Aero, Carbon eller Sinterlamellkoppling 9000 2.3ltt steg 3

[ABZD]

Om en månad ungefær kommer jag å køpa en A50 2.3 ltt som det kommer att inhandlas ett steg 3 kitt från trollspeed troligtvis, har ej besæmt mig vilka jag ska vænda mig till.

Hur som haver så rekomenderar dom en starkare koppling till steg 3 kittet, så nu min fråga ær vilken av kopplingarna ska jag vælja och behøver jag byta tryckplatta till respektive koppling från en orginal? tanken ær att sen øver vintern plockas ut 350-400hk før dagligt bruk.

Har læst en del att både Carbon Och Sinter ger upphop till "skrikljud" på draglæge. Satt å kolla på pris på Aerokopplingen på dryga 2000:- och att den i alla fall fixa enligt trollspeeds steg 4 før aero på 309hk och drygt 490 nm.

Sen undrar jag æven om det ær denna Aerokoppling som sitter i A50 2.3 llt? I sånna fall behøver jag inte fundera så mkt på att byta koppling vid steg 3 installationen.

MvH Sebbe

[termos]

ja det är det men du bör nog byta koppling ändå

//T

[Mafnus]

Jag hade Specs Speciallamell (tror det är carbon) från Maptun i min ng900. Den skrek ingenting vid dragläge och var jättemjuk och snäll att köra med.

[ABZD]

Behøver man byta tryckplatta till den oxå eller funkar det med orginal från 2.3ltt A50in. Har læst på SP hemsida att den ska va mjuk och snæll att køra med, men har æven på detta forum læst att den "skriker" och att det ska va normalt hos den. Mafnus om du sæger att den va tyst och behaglig att køra med så ær det i alla fall en som ær nøjd med den.

[simmar´n]

Jag åker med en Spec steg3 koppling i min 9000.
Inget skrik eller gnäll från den, är dock inte världens mest lättkörda.
Dragläget är ganska tvärt, funkar dock fullt ok enl. mig

Mvh/Patrik

[termos]

åker oxå med 3an dockmed ett litet skrik varje gång man växla upp, dock inget som stör mig.... (än)

//T

[sleepy86]

jag kör med sachs 4 puckade sinterlamell funkar färvånansvärt bra finns dragläge och går att slira på....till och med tanten klarar det och då är det inge som helst problem he he
den tål tillsammans med aero tryckplattan ca 550nm
kom inte ihåg vad den kosta med ca 3k tror jag

[Hyvens]

Sachs 600-platta ihop med speciallamellen ska vara en riktigt körbar koppling till de effekter du är ute efter.

Mvh

[Dennis]

Jag har Maptun steg 5 (340hk) i min 9000 och jag har original aero tryckplata och koppling,det funkar kanonfint.
Men nu kör jag inga race med bilen heller.