Sönderslagen skruv på krängningshammare bussing

[berkbs]

Hej

Jag ville byta bakkrängningshammarsbussingar (Jag inte säkert på svenska ordet - anti roll bar bushes på engelska) idag på min Saab 9000 men en skruv gick sönder. Jag kan inte ta ut den delen som står kvar. Bussingen sitter nu men bara en skruv. Jag körde hem sakta från OKQ8's GDS-hall.

Hur tar man ut den där skruven? Jag tror det måste borras ut men jag har inte sån borr eller kunskap över hur man gör det.

Vad tror ni det skulle kosta om BIVA i Linköping tar ut skruven? Jag tror inte ens de skulle hjälpa mig. Några tips? Jag kan betala för arbetet om de inte vill ha tusen lappar.

Berk

[RZ]

Nåt som syns här?
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=

[csan]

Huvudregeln är att värma ordentligt med gas-svetsen - om man har någon ! innan man börjar riva i skrotet. Kommer man åt kan man alltid svetsa fast en mutter eller bult på det som sitter kvar.

[LM]

Jag tolkar trådskaparens beskrivning som att det är en av dessa:

[berkbs]

LM har rätt, det var en av de skruvarna som gick sönder.

[bosabengt]

Drog du av skallen helt?

Ta en bågfil gör ett jack för en mejsel! mycket 5 56 innan.
funkar inte det svetsa fast en blocknyckel eller annat, antingen på skallen eller gängorna!

Borra annars dän skiten men var försiktig, börja med litet borr och gå uppåti dimension. gänga sedan ur resten. det är la m8 eller m10

Mvh // Anders

[simmar´n]

Borra annars dän skiten men var försiktig, börja med litet borr och gå uppåti dimension. gänga sedan ur resten. det är la m8 eller m10

Mvh // Anders

O råkar du borra lite för stort hål så går det fint att dra fast med en vanlig mutter på bsksidan.

Mvh/Patrik