Det sägs ju att man ska ha återcirkulerande dump...annars så kan den ta skada...Varför är det så??? Saab 9-5 2,3T
Det sägs ju att man ska ha återcirkulerande dump...annars så kan den ta skada...Varför är det så??? Saab 9-5 2,3T
Kan ta skada och skada. 9-5an har Tronic 7 systemet som mäter hur mycket luft som går in i motorn via en Luftmassemätare. Om man inte återcirculerar den luft som går ut via dumpventilen så tror motorn att där är mer luft än vad där är. Och då går den inge vidare eftersom bränsleblandningen blir fel.
Så visst man kan slänga på en öppen dumpventil men bilen kommer går som en påse nötter varje gång man släpper gasen.
Saab 9-5 2,3t. Där har ni ren ondska.
Hänvisar till dumptråden i FAQ,en.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329
Se särskillt under rubriken "Jag vill montera en "öppen dump"(atmsofärisk AV) på min Saab med LMM,kan jag det? "
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Det sägs ju att saab tex motor T7 inte mår bra av öppen dump. Själv vet jag inte exakt svar på frågan men är du på jakt efter pyyys ljud? Det brukar gå att uppnå med öppet luftfilterNån annan kan nog ge svar ingående varför man inte ska ha öppen dump.
Oj såg nu att nån redan svarat
Ett öppet eller ett sånt som sitter i orginalbuken???
Ett öppetfilter brukar kunna ge ett lite mer påtagligt "pysljud".Ursprungligen postat av rjonsson22
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Det finns ingen film om hur pyset låter???
Behörigheter för att posta
Svara med citat