Första testet av Turbo X

[zandman72]

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -X/231184/

[bilgalen]

Lät ju faktiskt inget vidare. Ska bli kul att se vad den Svenska motorpressen skriver.

[Robert1987]

Fälgarna är ju sjukt coola!

[LM]

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Saab-9-3-2.8-V6-Turbo-X/231184/

Nja, något "test" var det väl inte? Snarare en enkel "provkörning".

[9-3_aero_ss]

Han kanske också var en Volvo eller BMW kille

[Lindell]

Har engelsmännen nånsin gillat saab? Top gear hade ju t.ex. inte mycket positivt om 9-5 aero, medan svenska tidningar och bilmagasin var betydligt mer positiva.
Jag hoppas och tror att man kan vänta sig trevligare ord i svenska pressen.
Leve patriotismen

[Plupp]

Dock ser jag också det stora problemet med denna bil.

För pengarna får man faktiskt andra bilar som känns betydligt mer påkostade än vad Turbo X gör. Jag tycker Saab är lite ute på hal is just nu och man erbjuder egentligen inget extra för pengarna.

Skulle bilen ha kommit med prestanda matchande RS4:a så för ett mycket bättre pris var det mer lockande. Idag känns det mer som en överprisad Saab vilket är väldigt tråkigt.

Det är faktiskt en bil som inte är värd sitt pris i mina ögon. 9-3 SS är ju inte heller kända för sin kvalité. Även fast 07 inredningen känns 10ggr bättre.

[bjolester]

Har engelsmännen nånsin gillat saab? Top gear hade ju t.ex. inte mycket positivt om 9-5 aero, medan svenska tidningar och bilmagasin var betydligt mer positiva.
Jag hoppas och tror att man kan vänta sig trevligare ord i svenska pressen.
Leve patriotismen

Det finnes mange positive anmeldelser av SAAB 9-5 i britisk bilpresse, for eksempel:

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... ab_95.html

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=354&

mvh

[Lindell]

Dock ser jag också det stora problemet med denna bil.

För pengarna får man faktiskt andra bilar som känns betydligt mer påkostade än vad Turbo X gör. Jag tycker Saab är lite ute på hal is just nu och man erbjuder egentligen inget extra för pengarna.

Skulle bilen ha kommit med prestanda matchande RS4:a så för ett mycket bättre pris var det mer lockande. Idag känns det mer som en överprisad Saab vilket är väldigt tråkigt.

Det är faktiskt en bil som inte är värd sitt pris i mina ögon. 9-3 SS är ju inte heller kända för sin kvalité. Även fast 07 inredningen känns 10ggr bättre.

Jag håller med dig angående priset, det är för högt i förhållande till vad man får och vad andra bilmärken erbjuder för samma pengar.
Jag tror också att det kommer vara ett minus i svenska bilmagasin.
Men riktigt så negativt som det brittiska testet var kan jag inte tänka mig att de svenska kommer bli.

[Lindell]

Har engelsmännen nånsin gillat saab? Top gear hade ju t.ex. inte mycket positivt om 9-5 aero, medan svenska tidningar och bilmagasin var betydligt mer positiva.
Jag hoppas och tror att man kan vänta sig trevligare ord i svenska pressen.
Leve patriotismen

Det finnes mange positive anmeldelser av SAAB 9-5 i britisk bilpresse, for eksempel:

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... ab_95.html

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=354&

mvh

Jag kan inte hålla med dig helt här.
3 av 5 är väl inte helt lysande enligt mig. 9-5 har väl alltid varit bättre än en medelmåtta enligt svensk press.
4 av 5 är däremot bra, men det jag reagerar på är att han passar på att såga 9-3 viggen i den recensionen.

[bjolester]

Har engelsmännen nånsin gillat saab? Top gear hade ju t.ex. inte mycket positivt om 9-5 aero, medan svenska tidningar och bilmagasin var betydligt mer positiva.
Jag hoppas och tror att man kan vänta sig trevligare ord i svenska pressen.
Leve patriotismen

Det finnes mange positive anmeldelser av SAAB 9-5 i britisk bilpresse, for eksempel:

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... ab_95.html

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=354&

mvh

Jag kan inte hålla med dig helt här.
3 av 5 är väl inte helt lysande enligt mig. 9-5 har väl alltid varit bättre än en medelmåtta enligt svensk press.
4 av 5 är däremot bra, men det jag reagerar på är att han passar på att såga 9-3 viggen i den recensionen.

"Honestjohn" gir 9-5 3 av 5 stjerner. Audi A6 (1997-2004) 2 av 5 stjerner, BMW 5-serie E39 (1996-2003) 4 av 5 stjerner, Volvo S80 (2006--) 3 av 5 stjerner, osv. Innholdet i anmeldelsen (car-by-car breakdown) er positiv, slik jeg leser det.

Top Gear gear gir både 9-5 og 9-3 4 av 5 stjerner på sin hjemmeside:

http://www.topgear.com/drives/D9/B7/new/
http://www.topgear.com/drives/D9/B6/new/

En kan da finne mange positive anmeldelser av SAAB i britisk bilpresse.

mvh

[Lindell]

Okej jag får lägga mig i det här fallet. Du har överbevisat mig. Det fanns mer positivt än vad jag trodde. Dessutom gillar jag inte att leta negativa saker om saab :P.

[ByggareB]

Finns det något positivt i denna snabbtest?

Intresant är ju också 0-100 på 6.5s.

Jag tycker ändå att det är kul med en Saab med XWD, sen tycker jag nog att Turbo X är misslyckad med tanke på prissättningen.

Det finns många som älskar Saab i England, har själv bott där i många år. Det är lite som att det finns många i Sverige som älskar Jaguar

[Schollin]

man kan sammanfatta det med att en turbo X köper man om man verkligen älskar saab och vill ha en ball bil och pengarna inte spelar så stor roll att den är lite dyrare än vanliga aeron... folk som ska ha en lyxig bruksbil för 400kkr kan köpa en dussinbil som bmw eller bara en vanlig saab.

jag köper trisslotter varje vecka nu och bara hoppas på att vinna stort så jag kan köpa en turbo X innan alla är sålda

[Plupp]

Finns det något positivt i denna snabbtest?

Intresant är ju också 0-100 på 6.5s.

Jag tycker ändå att det är kul med en Saab med XWD, sen tycker jag nog att Turbo X är misslyckad med tanke på prissättningen.

Kunde den matcha RS4:or prestandamässigt och fortfarande ligga i denna prisklass skulle det vara trevligare.

Jag ser inte varför man ska köpa en Turbo-X? Man har fått till XWD men varför krämade man inte på med mer hästar. Turbo, 6 cylindrar men varför blev det ingen prestanda.

400HK, XWD och 400tkr skulle ha gjort detta riktigt intressant. Att modellen sedan inte är ny gör ju inte saken bättre.

[Plupp]

man kan sammanfatta det med att en turbo X köper man om man verkligen älskar saab och vill ha en ball bil och pengarna inte spelar så stor roll att den är lite dyrare än vanliga aeron... folk som ska ha en lyxig bruksbil för 400kkr kan köpa en dussinbil som bmw eller bara en vanlig saab.

jag köper trisslotter varje vecka nu och bara hoppas på att vinna stort så jag kan köpa en turbo X innan alla är sålda

Jag skulle lätt kunna köpa en Turbo-X ifall det var som det tidigare gällt Saab. Man får en bra bil för vettiga pengar. Det har ju varit Saab nästan hela tiden. Mycket prestanda för pengarna. Detta gäller dock inte Turbo-X.

[Perponken]

Ja vi får se vad det blir för "dom" i svenska medierna när bilen väl fått testas ute på hal is....
Men SAABsjäl som man är hoppas jag att det blir postivt mottagande!
Ska man röna utifrån d lilla sv press hitills fått prova på "Blacken" och dess 4-hjulsdrivning så verkar det ju iaf inte helt kört iaf!!!

[Flåklypa]

9-5 har väl alltid varit bättre än en medelmåtta enligt svensk press.

[Flåklypa]

Vilken bil ska den konkurrera med? Det här känns som ett enklare "Volvo S60R" försök fast med ännu större potential att misslyckas.

[Andreas Plars]

Man ska väl tänka på också att denna bil är väldigt välutrustad!
Om man skalar av extrautrustningen så blir priset lägre.
Ta bort, skinnn, ACC, 4Wd, Xenon, elhissar bak, möjlighet att fälla baksätet, balla alufälgar, kjolpaketet m.m. så har du hur tex en BMW säljs.


Tex en BMW 330iX med samma utrustning men utan stereo, aut avbändbara speglar, stolsminne, sportshassie, eller lika balla fälgar.
Den kostar 487000:- och har en sugmotor!
M.V.H