Jag har tittat på en 9-5 2005:a 2.3t 185 hk som har viss oljefukt vid turbon, bilen har gått c:a 6000 mil.
Är detta något att oroa sig för, eller inte? Vad skulle det kunna kosta att åtgärda problemet.
Jag har tittat på en 9-5 2005:a 2.3t 185 hk som har viss oljefukt vid turbon, bilen har gått c:a 6000 mil.
Är detta något att oroa sig för, eller inte? Vad skulle det kunna kosta att åtgärda problemet.
Var på turbon? Hur mycket?
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Tack för ditt svar!Ursprungligen postat av putte
Du ställer en mycket relevant fråga. Det hela kommer från en KVD-såld bils besiktningsprotokoll, bilen är nu till salu från KVD-köparen.
Kommentaren var motor: normal, med tillskriften "oljefukt vid turbo".
Men fråga skulle väl kunna formuleras som:
Är det normalt med viss oljefukt på en sådan bil, eller borde det inte vara någon alls? Om det rinner floder har vi självklart ett problem!
att det skulle ligga olja utanför/runt om turbon är väll inte så normalt/bra. Tyder kanske på att turbon glappar eller läcker? Men som sagt beror väll lite var denna fukten befinner sig, om det är runt oljeledningarna är det kanske ingen större fara då det inte bör bara så svårt att fixa ett sk läkage. Men nu är det "fukt" vi pratar om.
Du kan inte höra med ägaren lite mer specifikt?
MvH
-FaeN
Behörigheter för att posta
Svara med citat