Slicks på banan, skvalpskydd?

[SchillRacing]

Tja!
Nu till sommaren så hade ja tänkt sätta på slicks på min ng900 å köra lite bana..
Å då undrar jag ifall de kommer att funka med oljetråget som de är orginal eller ifall ja måste modifiera med skvalpskydd, eftersom den kommer att utsättas för större g-krafter med slicks än vanliga gatdäck.

[hampe4pet]

Skvalpskydd är ju aldrig fel varesig man kör bana med gat eller slicks.

[SchillRacing]

Ja de har du rätt i! Men jag undrar ifall det är någon som vet om man klarar att köra på bana, utan att modifiera ifall man kör med slicks?
Kan nämligen få 4st slicksdäck och de hade ju vart synd ifall man inte kunde använda dom..

[Magnus Aero]

Du vet väl om att du inte får åka på slicka på STCS banträffar?

[SchillRacing]

Jepp de vet jag!
Jag går på motorsportgymnasiet i anderstorp.. Så vi får köra med våra bilar på banan, å så har vi byggt en superstage bana på banan, som jag hade tänkt använda dom till..

[hampe4pet]

Jepp de vet jag!
Jag går på motorsportgymnasiet i anderstorp.. Så vi får köra med våra bilar på banan, å så har vi byggt en superstage bana på banan, som jag hade tänkt använda dom till..

Ni behöver inte fler som kör SS isåfall kan ja hjälpa till, inga problem

[SchillRacing]

haha schysst! njaa tror vi klarar oss!
Jag vill nämligen sätta rekordet på superstage banan som vi har byggt.. Kan ju inte låta sånna där fyrkantig volvo bil va snabbare! :P
Det är en annan Saab ng900 som hade r-däck som har rekordet nu

[Magnus Aero]

Jepp de vet jag!
Jag går på motorsportgymnasiet i anderstorp.. Så vi får köra med våra bilar på banan, å så har vi byggt en superstage bana på banan, som jag hade tänkt använda dom till..

Åhh, lyllos dig!

[SchillRacing]

hehe jorrå de e kul!
Men är det någon som vet något om ifall det går å köra med slicks utan att modifiera?

[Tricid]

OT men dendär SS du/ni är den bara öppen för er eller är det något man kan använda när man hyr banan också? kan vara en kul grej när man ändå är där å kör banan som lite variation till de långa snabba svepande kurvorna å raksträckorna.

cheers
emanuel

[SchillRacing]

OT men dendär SS du/ni är den bara öppen för er eller är det något man kan använda när man hyr banan också? kan vara en kul grej när man ändå är där å kör banan som lite variation till de långa snabba svepande kurvorna å raksträckorna.

cheers
emanuel

Det är vi på skolan som har gjort den så de kommer nog tyvärr bara att köra utav oss. För att vi ska öva på våran körning..
Men hyr man banan så ska de nog inte vara några problem att köra där..
Den ligger uppe vid gammla start och mål.. Kommer att komma upp en karta över hur den går på motorsportgymnasiets hemsida snart..
Det är en riktigt bra varitaion med mycket kurvor å lite ställen där man kan gasa på me

[Mats 2720]

För att återgå till originalfrågan om skvalpplåt så siter där faktiskt en sådan plåt original i ditt tråg och den ser i mina ögon vettig ut för kortare svängar typ SS, men man får nog prova sig fram lite försiktigt innan man öser på genom hela karusellen på Anderstorpsbanan med slicks.

[SchillRacing]

För att återgå till originalfrågan om skvalpplåt så siter där faktiskt en sådan plåt original i ditt tråg och den ser i mina ögon vettig ut för kortare svängar typ SS, men man får nog prova sig fram lite försiktigt innan man öser på genom hela karusellen på Anderstorpsbanan med slicks.

Tack för svaret! Haha joo man får nog göra så.
Men är det ingen som har kört ng900 med slicks och har lite erfarenhet vad de skulle klarar av? Skulle ju va lite synd ifall det inte skulle hålla..

[Johan H]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

[SchillRacing]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

[Johan H]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

hehe - håller tummarna

Största faran är nog långa svepande böjar då oljan "hinner" flytta sig.
Korta knixar fram o tebax är mindre farligt tycker jag.

mvh

[SchillRacing]

[quote=Johan H]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

hehe - håller tummarna

Största faran är nog långa svepande böjar då oljan "hinner" flytta sig.
Korta knixar fram o tebax är mindre farligt tycker jag.

mvh[/quote:1p1wi91c]

hehe tackar :P
haha joo synd att anderstorp bara består utav långa böjar å långa rakor..
Får kanske ta å använda slicks till SS å vanliga däck lr r-däck till banan..?

[Schollin]

[quote=SchillRacing]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

hehe - håller tummarna

Största faran är nog långa svepande böjar då oljan "hinner" flytta sig.
Korta knixar fram o tebax är mindre farligt tycker jag.

mvh

hehe tackar :P
haha joo synd att anderstorp bara består utav långa böjar å långa rakor..
Får kanske ta å använda slicks till SS å vanliga däck lr r-däck till banan..?[/quote:3p3b77iy]

jag har testkört min 900NG med riktiga 17" race-slicks. dock på vanlig väg. HUR KUL SOM HELST

vid skarp och lite längre kurvtagning så hörde man ett "pling" och lampan för lågt oljetryck tändes en snabb stund... så jag antar att oljan skvallpade upp "på kanterna i motorn"... sen om det var bra eller dåligt det vette sjutton

jag lånade däcken av en polare och körde bara 1timme med dom...men ska försöka tjata på mig att få köpa dom av honom och köra med dessa i sommar.... är bära eller brista tycker jag (som iofs har reservmotor i garaget )

[SchillRacing]

[quote=Schollin]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

hehe - håller tummarna

Största faran är nog långa svepande böjar då oljan "hinner" flytta sig.
Korta knixar fram o tebax är mindre farligt tycker jag.

mvh

hehe tackar :P
haha joo synd att anderstorp bara består utav långa böjar å långa rakor..
Får kanske ta å använda slicks till SS å vanliga däck lr r-däck till banan..?

jag har testkört min 900NG med riktiga 17" race-slicks. dock på vanlig väg. HUR KUL SOM HELST

vid skarp och lite längre kurvtagning så hörde man ett "pling" och lampan för lågt oljetryck tändes en snabb stund... så jag antar att oljan skvallpade upp "på kanterna i motorn"... sen om det var bra eller dåligt det vette sjutton

jag lånade däcken av en polare och körde bara 1timme med dom...men ska försöka tjata på mig att få köpa dom av honom och köra med dessa i sommar.... är bära eller brista tycker jag (som iofs har reservmotor i garaget )[/quote:2x1eubzy]


Hehe okej, låter kul!
Ja man skulle haft en reservmotor.. aja man får testa å se helt enkelt..

[Schollin]

[quote=SchillRacing]

Slicks har jag inte kört med däremot BS RE540S R-däck. Är väl uppe i 10+ körningar på bana och än är motorn hel

Går kanske inte att jämföra med slicks men jag kör iallafall med full attack hela tiden

mvh Johan

Haha de e rätt man ska köra med full attack
Men men, då får la jag vara den första å testa med slicks då

hehe - håller tummarna

Största faran är nog långa svepande böjar då oljan "hinner" flytta sig.
Korta knixar fram o tebax är mindre farligt tycker jag.

mvh

hehe tackar :P
haha joo synd att anderstorp bara består utav långa böjar å långa rakor..
Får kanske ta å använda slicks till SS å vanliga däck lr r-däck till banan..?

jag har testkört min 900NG med riktiga 17" race-slicks. dock på vanlig väg. HUR KUL SOM HELST

vid skarp och lite längre kurvtagning så hörde man ett "pling" och lampan för lågt oljetryck tändes en snabb stund... så jag antar att oljan skvallpade upp "på kanterna i motorn"... sen om det var bra eller dåligt det vette sjutton

jag lånade däcken av en polare och körde bara 1timme med dom...men ska försöka tjata på mig att få köpa dom av honom och köra med dessa i sommar.... är bära eller brista tycker jag (som iofs har reservmotor i garaget )

Hehe okej, låter kul!
Ja man skulle haft en reservmotor.. aja man får testa å se helt enkelt.. [/quote:ecvx6qxq]

jag tror inte det är så jäääkla noga... rätt oljemängd i motorn och sen kanske inte köra allt för länge/många varv utan stanna ibland och låta motorn gå på tomgång och återhämta sig lite

jag tyckte det va ASKUL!! med slicks på min bil! då hade jag inte någon chassiförbättring förutom 35mm sänkningsfjädrar....blir nog ännu roligare om man rensar inredningen, andra bärarmar med uni-bals, styrväxelklämma och rejäla dämpare och lite stag här o var under och i bilen chassi moddningar står på nästa vinters lista för mig iaf

jag letar dämpare som är värre än koni...verkar va svårt att hitta... jag vill ha en brutal bil som knappt ska gå att köra på vanlig väg