Sidan 2 av 7 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 126

Ämne: Saab 99 2,3, 9000rpm...?

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Skoj att det väcker lite intresse..

    Gördel är där för att minska flex i vevaxel och på så
    sätt minska friktionsfurluster.
    Och spara lager.

    Åkte med alu bultar mellan förbränningsrummen på min gamla
    topp,blir nåt liknande på den här.

    Kommer åka med org topp packning.

    Ang effekten,mest för att se vad jag kan göra och inte göra,
    sen är det jävligt ball med

    Bilen är fortfarande bes och "gatlaglig",så när jag lessnat
    så kan du köpa en riktig motor till ditt fina chassi Robban

    Bilen kommer väga absolut max 950kg tom,så lite snabbare
    än förra året ska det väl kunna gå.
    /Magnus

  2. #22
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    3 752
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 99?
    Bilen är fortfarande bes och "gatlaglig",så när jag lessnat
    så kan du köpa en riktig motor till ditt fina chassi Robban

    /Magnus
    ASG!!

    Robban gillar ju folkrace.. eller?
    I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
    En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO

  3. #23
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Lite bilder från arbetet med gördeln till motorn



    Hann även med att svetsa lite på mitt blivande grenrör..


    Om det vill sig väl så är nog bottendelen till motorn
    klar i slutet på denna kommande vecka.

    Sen ska det börjas svarva ur ventilsäten
    /Magnus

  4. #24
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    3 055
    Den ser riktigt rå ut! och den lär ju röra på sig något!!

    Roligt projekt, kommer följas!

    /A
    Numera Golf TSi.
    BMW 120 M -08! Såld

  5. #25
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 768
    Hej!

    Jefla va gassigt.

    Bara att bygga på.


    Mvh Jonas
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Ser riktigt härligt ut !
    Gördeln ser ut att vara en riktigt stabil sak, vad väger den?

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  7. #27
    Individuell mappning NordicDalarnas avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    8 135
    Medlem#
    3409
    [quote=M.L]
    Citat Ursprungligen postat av "Magnus 99?":2wzq7ao2
    Bilen är fortfarande bes och "gatlaglig",så när jag lessnat
    så kan du köpa en riktig motor till ditt fina chassi Robban

    /Magnus
    ASG!!

    Robban gillar ju folkrace.. eller?[/quote:2wzq7ao2]

    Folkrace. ? Funktion före finess kanske däremot,, men FUnktionen finn sju nu, så ja ska strya upp Finessen lite.

    Folkracebiten var PA som starta .
    / Robert Uhr
    900 2.3T GTR 660hp E85
    9-3SC 1.8t Bio 360hp
    9-5 2.3T "Solstad" 350hp Biopower

  8. #28
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 304
    Magnus en rematch på Säve kanske.....
    Älskad utav många hatad av desto fler
    bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
    http://www.garaget.org/?car=56564

  9. #29
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    585
    Jag inställer mig i ledet med övriga som tycker detta bygge är sjukt.

    Kör hårt!!
    Saab 9-3 2.3T
    Saab 9-3 2.0T

  10. #30
    Steg 1 Mokko Js avatar
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Forsa (Hudiksvall)
    Inlägg
    1 329
    Medlem#
    10610
    Fruktansvärt grymt projekt detta!
    Kör hårt och lycka till i den kommade säsongen!
    SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5

  11. #31
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 99?
    Hann även med att svetsa lite på mitt blivande grenrör..



    Hur har du räknat på grenröret? Med tanke på längder osv...

    Mvh M

  12. #32
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Jag har inte räknat på grenröret,men som det blir nu
    så går det ett kort och ett långt rör till kollektorerna.

    Hade ganska stor skillnad på längder på mitt gamla rör
    och det funkade fint.

    Att det skulle gå mycket bättre med avstämda rör på turbobilar
    är bara en myt.
    Funkar i princip oavsett hur dom ser ut.
    /Magnus

  13. #33
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    Hej

    Vill bara gratulera till ett kanon bygge.. ser mkt bra ut!

    Angående ekstraktorgrenrör (stavning?) innan hade jag orginal grenrör på 99 t16, men nu har jag monterat ekstraktorgrenrör på min bil.
    Vilka förändringar kan jag vänta mig med detta röret mot orginal som innan? Turbon är en td04 18t med 7 ans hus.

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  14. #34
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Citat Ursprungligen postat av Tommy 99
    Hej

    Vill bara gratulera till ett kanon bygge.. ser mkt bra ut!

    Angående ekstraktorgrenrör (stavning?) innan hade jag orginal grenrör på 99 t16, men nu har jag monterat ekstraktorgrenrör på min bil.
    Vilka förändringar kan jag vänta mig med detta röret mot orginal som innan? Turbon är en td04 18t med 7 ans hus.

    Mvh Tommy
    Hur grova rör använder du?
    Dom som är 42mm utvändigt räcker bra till den snurran,
    borde få lite snabbare respons.
    /Magnus

  15. #35
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sösdala
    Inlägg
    517
    nu kan jag bara mäta yttermåttet men utvändigt är rören 47mm mitt grenrör. Borde ju bli bättre botten drag..

    Mvh Tommy
    Saab 99 T16, Audi 80 quattro 20V 650hk 740nm.
    http://www.garaget.org/mypage/?user=16143

  16. #36
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Trodde inte det kunde bli så mycket sjukare än den va förra sesongen


  17. #37
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Projektet ligger lite i dvala,orkar inte med den just nu,
    kommer nog slänga ihop nån maskin som går hyffsat
    så man kan gasa lite på banträffarna.
    Men vi får se framåt augusti...
    /Magnus

  18. #38
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 578
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 99?
    Projektet ligger lite i dvala,orkar inte med den just nu,
    kommer nog slänga ihop nån maskin som går hyffsat
    så man kan gasa lite på banträffarna.
    Men vi får se framåt augusti...
    /Magnus
    Tråkigt
    Krånglar den, eller är du bara lite trött på den?
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  19. #39
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Motorn är klar,men det är lite motivation som saknas.
    Sen är det mycket som ska göras hemma
    renovera badrum,byta ut köket,mm,mm.

    Har fått ev fått tag på en gt30 som jag kan åka med tillsvidare
    men det får bli när det finns tid.
    /Magnus

  20. #40
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    855
    Lycka till...
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •