Lätt att byta Främre bussningarna i bakvagnen själv?

[Aero Henrik]

Hej var inne på Service fick anmärkning på främre bussningar i bakvagnen.
Fick pris på 2600 kr hur stor del av det är bussningarna?.
Är det lätt att byta själv?

Mvh Henrik

[Börne]

Jag betalade 2400kr på saab för samma jobb & jag har för mig att bussningarna kostade 1200kr, men är ej helt säker!

Det var nr 3 jag bytte, antar det är dom du menar! http://www.speedparts.se/kat/parts/imag ... akvagn.jpg

[LM]

Bilder och tips: http://photo.platonoff.com/Auto/2007..._Arm_Bushings/

Lycka till!

[E Larsson]

Tänk på att det ingår en fyrhjulsmätning inkl. justering i det priset. Ska man byta till nya original behöver man en press. Byter man till tex. Powerflex kan man såga ur gamla bussningarna och montera dom nya för hand dvs. inte nödvändigt med press.

[skogome]

Bilder och tips: http://photo.platonoff.com/Auto/2007..._Arm_Bushings/

Lycka till!

Skulle printa ut från denna sidan idag tänkte jag men nu får jag inte sidan att funka nån som har bilderna sparade och kan maila dom till mej?

Mail: taunus_special@hotmail.com

Mvh peter

[FaeN]

Sidan ser ut att vara nere för tillfället.

Själva utförande är ganska simpelt, inte mycket du behöver lossa. Men det kan ta lite tid.

1. Lossa bulten som håller krängningshämmaren till fjäderbenet.
2. Lossa muttern som håller fast parkeringsbromsen i länkarmen. Den armen som bussningen sitter i. OBS handbromsen ska vara i slaktläge, alltså inte i!!!
3. Lossa dom tre bultarna till bussningshuset i länkarmen. Sitter nog 4 bultar där var av 3 av dem har samma storlek dem skall lossas. Den mindre ensamma ser du om du tittar att den inte tillhör huset.
4. Om inte armen ramlar ner av sig själv så dra lite i den. (fast rostad)
------------- Kolla hela tiden så att inte handbromsen samt andra slangar inte blir sträcka/belastade när du fäller ner armen------------
5. Skruva ur bulten ur bussningen. Kan vara bra om du kan fästa det rörliga delen av huset, för när du drar bussningen så kommer den "bussa/bussninga" med i rörelsen. Vilket gör det svårt att få loss bulten.
6. Använd en 2 eller 3-armad avdragare för att få bort original bussningen.
7. När den väl har släppt efter en massa våld, så kommer det sitta en metalring kvar. Beroende på hur mycket gummi du fick bort kommer du se den olika bra. Här krävs det en såg, såga ett snitt i metalringen och ta ut den.

8.Smörj in powerflex bussningen rikligt, tryck in den där bussningen ska sitta. Eftersom den är delad så fungerar handkraft ypperligt bra!.

Montera sedan i omvänd ordning.

7. är ganska knepig då bussningen sitter alltid kvar i metalringen, så om du använder en avdragare använd gärna en kniv eller dylikt vid sidan om och skär ut bussningen då du har den i utspänt läge, den kommer flexa tillbaka endast med en avdragare. Alternativt eldar du bort skiten.

*Antar att du monterar Powerflex*

Mvh
-Faen

[Mr Aero]

Sidan är uppe nu.

http://photo.platonoff.com/Auto/2007093 ... _Bushings/