Hur i h-e får man bort slangarna på fuelrailen? Saab har visst ett verktyg till det, men hur löser man det annars? Det sitter nån gummitätning med 3 "öron" på i skarven.
Hur i h-e får man bort slangarna på fuelrailen? Saab har visst ett verktyg till det, men hur löser man det annars? Det sitter nån gummitätning med 3 "öron" på i skarven.
ta bort gummitätning tex. med en skruvmejsel och sedan han koll in tillUrsprungligen postat av Shazam
kopplingsstycke. Där ser du 4st metal "fingrar" vilket du måste tryck till utekantan av stycket att få railen att låsna från slanget.
Brukis 9-3 Viggen, "bone stock"
Leksak 9-3 2.0T Stående 1700m, 313m/h http://www.garaget.org/?car=164450
Finns en smidig lösning här.. http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... =hullingar
Co-Founder SNOWIS Racing - Teori och praktik i fullständigt förvirrad symbios.
Jag provade alla tips jag fick där, hade visst tummen på fel ställe. Va satans bökigt å inte såg man ett piss. Sen sitter ju slangen fast så den va inte böjlig rörlig vilket gjorde det bara mer intressant. Blev så förbannad så jag åkte till saab och skulle införskaffa mig deras specialverktyg, men sånt fanns inte på någon Svenska Bil i sverige utan var tvungen att beställas från USA. Fortvarande inte kommit. Men jag orkade ändå inte vänta på den, slet loss fuelrailen istället. Skulle rekomendera det istället. Men det kanske inte hjälper dig?
MvH
-FaeN
Nja, jag var endast ute efter att se om pumpen skickade fram soppa, men det gick ju kolla genom den ventilen som sitter på railen. Så det är lugnt nu. Tack för hjälpen allihop!
Specialverktyg från USA. Varför göra saker svårare än de är? Man tar en bit plaströr som är böjligt och lagom dimention. Huger av en 1cm lång bit, Sågar upp den så den går att öppna upp. Kläm på den och tryck upp den med en tång. Lättare kan inget vara.
Saab 9-5 2,3t. Där har ni ren ondska.
Behörigheter för att posta
Svara med citat