Nice mannen är det aluminium i din pump eller? Korrosion uppstår vid fuktig miljö och med mycket syre tillsatt. alltså doppar man ner grejerna i sprit=etanol så korriderar det inte.Ursprungligen postat av Mitsu Bitchie TD-007
Enligt ett tyskt provningsinstitut motsvarande svenska statens provningsanstalt. är etanol mer aggresivt mot endast ett mtrl. I alla andra fall är bensin mkt mkt elakare mot alla mtrl än Etanol. Den plast som etanolen var elak mot används inte till bensin heller. Så vad som är så farligt med etanol är enligt mig alla etanolhistorier. Pumpar som rasar jippi vad roligt. Vilken affärside, börja sälj pumpar i brasilien. Det råkar nämligen vara så att själva pumpen är samma i WV golf och Saab. Skillnaden bör således vara att i saab sitter den vertikalt och i WV horisontellt. Sen att pumparna havererat beror tydligen på att etanolen rensar bort slaggprodukter och skit efter bensinen som sätter sig i filtret och sen rasar pumpen pga av att den får jobba för hårt.
Bensin smörjer INTE däremot tillsatserna i bränslet, som tidigare var bly, de smörjer, dessa tillsatser finns även i E85.
Men ska man konvertera för miljöns skull så ska man låta en firma fixa det som verkligen kan, och ännu viktigare om man ska plocka ur mer kraft ur motorn. Men vill man garagekonvertera så ska man nog inte göra det på turbobilarna utan att vara väl insatt i hur man ska göra. EN vanlig insprutare är däremot betydligt lättare att få till det på.
Jag ska rota i mina papper o se om jag hittar det där testdokumentet.
Lycka till med E85. Jag tror verkligen att det är en del av de närmaste 100 årens viktigaste miljöåtgärder.
Mvh Tiger68