Hej
Har en 9-5 2-3t 02:a 185 hk som har börjat med att rycka till när man är ute och kör. Det känns som att det blir mer ofta. Skulle vara tacksam för tips
Mvh Mange
Hej
Har en 9-5 2-3t 02:a 185 hk som har börjat med att rycka till när man är ute och kör. Det känns som att det blir mer ofta. Skulle vara tacksam för tips
Mvh Mange
SAAB 9-5 ARC Sport Combi -03
Kollat över alla vaccumslangar?
Glider under sommaren SAAB 9-3 Aero cab.
vevaxelgivare?
M3 CAB,
9000 2,3T sport
Provat att byta något så enkelt som tändstift?
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
kan tänka mig att det är vevaxelgivaren, hade samma problem med min men helt plötsligt så startade den inte. efter ett tag provade jag igen å då startade den, men fick ingen "chek engine".
på väg till verkstad så gjorde bilen ett riktigt kängruskutt och då tändes "chek engine" lampan.
lycka till..
Bruksbil. 9-5 01:a 185hk med steg3.
Rallycross kul även utan turbo (klass 4, 2150cc)
Hobby. saab 900-88, RC 190hk.
Har bytat tändstift men det hjälpte inte tändkasseten är knappt ett år. Ska kolla vevaxelgivaren. Är den krånglig att byta?
SAAB 9-5 ARC Sport Combi -03
Bedöm själv: http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/...o.asp?nsteps=2Ursprungligen postat av MangeP
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Fråga har du också problem med att motorn tappar var? Om jag står på tomgång och vrider ratten så gör det att motorvarvet sjunker, normalt sätt ska motorn kompensera för detta och varvet bara går ner från 900 till 850 sen snabbt upp igen. Så händer inte i mitt fall utan då stannar varvet nere tills jag slutar belasta motorn då den går upp igen, Kan gå ner till 300 varv dock så tittar jag efter det nu men. Baktänder också som fan, Tror det är luftläckage men har inte lyckats hitta något, Får bada bilen i startgas snart
Saab 9-5 2,3t. Där har ni ren ondska.
Jag bytte vevaxelgivaren igår och det blev en helt annan gång i bilen, nu verkar det som att den har slutat rycka. Den blev även bättre när man släpper gasen och ska motorbromsa. Tack för alla tips.
SAAB 9-5 ARC Sport Combi -03