Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Byta växellåda själv?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Emmaboda
    Inlägg
    85

    Byta växellåda själv?

    Hallå

    Som rubriken lyder.

    Bilen: SAAB 9-5 Aero -02 St3 med mkt svårt att få i backen.

    Är detta något en vanlig hobbymek klarar?

    Har skruvat ganska mycket med bilar men inte mycket med motorer o växellådor.
    Behövs det några specialverktyg?

    Arbetsplatsen kommer att vara ett vanligt garage med garagedomkraft pallbockar.

    Kom gärna med lite tips om ni tror att detta skulle funka. SAAB skulle ha ca 6000 för detta så det gör ju inget om det tar en helg.

    Själva renoveringen av lådan får någon som kan ta hand om. Läste något om att förstärka lådan med en stålhylsa. Om någon vet mer får ni gärna förtydliga.

    Mvh Joakim
    Faster=Better
    9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
    Nu med full info i Sid & Aux in i As3

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    954
    hej
    beror på hur händig man är men...
    häng upp motorn i en träbit tvärs motor rummet, ta ner hela subframen, (tungt jobbigt knöligt)ta ner lådan. sen vid återmonteringen så ska subframen monteras exakt där den var från början annar så får man fel på hjulvinklar mm
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Emmaboda
    Inlägg
    85

    Hallå

    Tackar för tipset, ska vara extra noggrann med det subframen alltså.

    Fler tips är givetvis mycket välkommna

    Mvh Joakim
    Faster=Better
    9-5 Aero -02 st3 (333hk/450nm enl. Sid)
    Nu med full info i Sid & Aux in i As3

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av LarsLars
    hej
    beror på hur händig man är men...
    häng upp motorn i en träbit tvärs motor rummet, ta ner hela subframen, (tungt jobbigt knöligt)ta ner lådan. sen vid återmonteringen så ska subframen monteras exakt där den var från början annar så får man fel på hjulvinklar mm
    På mina Peugeoter jag mekat innan (Tvärställd framhjulsdriven) så är det mycket skönare/snabbare att lyfta ur hela drivpaketet istället för att få på växellådan genom hjulhuset när motorn hänger på sniskan. Så tar man allt annat samtidigt, i det här fallet kedjorna blal. Är det inte likadant på 9-5erna?

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    954
    hej
    nä du får inte upp paketet mellan rambenen utan att tippa / vinkla det rejält.
    "enklast" att ta hela paketet neråt.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    627
    Hej,det enklaste i ett vanligt mek garage utan lyft,
    är att ta motor och låda uppåt.
    Man tar bort remskivan på vevaxeln och det hydrauliska
    motorfästet på hö sida av bilen så blir det lite mer plats.

    Jag bytte låda på en 95a i lördags,tog mig 7 timmar
    med urmontering av motor,byte av låda och montering
    av motorpaketet.

    Man behöver ha en bra vinkel på paketet som sagts tidigare,
    annars är det inga problem.
    /Magnus

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 377
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 99?
    Hej,det enklaste i ett vanligt mek garage utan lyft,
    är att ta motor och låda uppåt.
    Man tar bort remskivan på vevaxeln och det hydrauliska
    motorfästet på hö sida av bilen så blir det lite mer plats.

    Jag bytte låda på en 95a i lördags,tog mig 7 timmar
    med urmontering av motor,byte av låda och montering
    av motorpaketet.

    Man behöver ha en bra vinkel på paketet som sagts tidigare,
    annars är det inga problem.
    /Magnus


    Helt klart lättaste sättet när man inte har lyft o dylik utrustning.

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Byta SID själv? OG9-5 -02
    Av roblin76 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2019-01-08, 20:25
  2. Byta vattenpump själv på 9-5 -99?
    Av fredmail@home.se i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-12-21, 11:32
  3. [LÖST] Renovera växellåda själv?
    Av Lyftkran i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-04-29, 00:06
  4. Byta xenonlampor själv
    Av aeromagnus i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2007-03-01, 22:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •