När jag är ute och åker med min Saab 9-3 2.0t (1999), händer det att bilen börjar rycka och jag till slut får motorstopp. Detta obehagliga inträffar när jag har kört upp c:a 50 liter bensin och det alltså borde finnas ett antal liter kvar i tanken. Jag kan starta om, köra några hundra meter, och så hostar bilen och stannar igen. Efter bärgning till mack och fulltankning, går bilen åter normalt.
CE-lampan tänds, och jag brukar få felkoder som säger att det är ett stort läckage på tankventilationssystemet och lambdaregelering - för mager blandning. Tre verkstäder har fått äran (och pröjset) att åtgärda problemet - den första var märkesverkstad - men ingen hittar vare sig läckaget eller orsaken till mina tråkiga motorstopp.
Grejor som är bytta (i turordning): tanklock, urluftningsventil (ELCD), bränslepump, tändkassett, bränslefilter.
Motorstoppen sker alltså när bensinen kommit ner i en viss nivå. Så länge jag håller bilen någotsånär fulltankad, verkar det bara vara att tuta och köra, men felet vill jag såklart ha åtgärdat!
Idéer?