Någon som kan fixa pulverlack?
El vet något ställe som fixar till humana priser?
Gäller en uppsättning 15" plåt.
Demont av däck, bläster, lack och montering önskas.
Någon som kan fixa pulverlack?
El vet något ställe som fixar till humana priser?
Gäller en uppsättning 15" plåt.
Demont av däck, bläster, lack och montering önskas.
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Känner till en som kan blästra och pulverlacka till grymt bra pris. Funderar själv på o göra det på mina 15tums plåt så ja kan kolla upp o höra av mig.Ursprungligen postat av mps
MVH
Owla
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Låter perfekt!Ursprungligen postat av Owla
Väntar på pris....
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Verkar som ja kan fixa det för RUNT 1500kr (blästring och lackering av 4 plåtfälgar).Ursprungligen postat av mps
MVH
Owla
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Det lät inte helt fel.
Ska bara gå genom ekonomin lite.
Men i slutet av januari kanske det skulle bli eventuellt.
9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps
Jappjapp, gör så! Detta är endast vad ja får lägga ut om ja skickar iväg de då får ja åka till ystad också (stugan, bor i malmö) så kanske får lägga på något mindre för transport, men vi kan ju se senare. Du kan väll adda min msn (ola_n_rc@hotmail.com) så kan vi snacka mer där eller ta det via pm.Ursprungligen postat av mps
MVH
Owla
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Jag behöver fortfarande växellåda översedd/renoverad!
Jag finns ju 4 mil söder om jkpg, är det inte för långt bort så kanske jag kan hjälpa till med detta, skicka ett pm med vad du vill ha gjort.Ursprungligen postat av SirMacke
Har en mondeo 97:a där AC´n laggt av, kompressorn är paj mm.
Någon som kan, har tid ?. Kostandsförslag uppskattas (delar + meck).
900 16v Cab 1987, Subaru Outback, *NG9-3 Aero 2004 Cab, *Saab 95 2006 Kombi, * Jaguar XJ6 2000
Jag har skaffat mig en del kontakter sen jag började med saab och nu kan jag hjälpa till med följande.
Svetsning ALLA material, är licens svetsare för ett företag i malmö, jag innehar licenser, kan ta med mig min TIG och tillsats så löser jag själv svetsning
Planing, portning, ventilrenovering av toppar har jag en riktigt duktig kille som kan fixa, han är inte gratis men han har mycket bättre priser än andra större firmor och jag lämnar själv mina toppar till honom.
Glaskuleblästring och sandblästring kan jag också göra själv, har även en kille där som kan ta på sig större bläster jobb.
Svarvning kan jag eventuellt också rekomendera en kille som är hyffsat billig.
Allt inom växellådor men där kan jag inte göra så mycket på priset,
Bara att höra av er om ni behöver hjälp med något!!!
Där bensinen är gratis och där rödljusen alltid lyser grön, det måste vara himmlen
Ny bil http://www.garaget.org/?car=120805
Hej! jag kan det mesta . broms,avgas,koppling ,vlåda,turbobyte,multirem,
jobbar som bilplåtslagare också. Licensierad bilmekaniker mvh
Saab 9000 2,3t -96.
http://www.garaget.org/?car=44101
Ungefär hur mycket kan du tänkas ta för kopplingsbyte på en ng900 2,0T 97?Ursprungligen postat av Loordan
Min koppling tar väldigt nära golvet, vajerbyte hjälpte inte mycket så antar att det är kopplingen som behöver bytas då?
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Kan väl bero på slav eller huvud cylindern oxo väl?Ursprungligen postat av Pumba
Finns ingen huvudcylinder på ng900 förutom 98:ans modell. Om det vore slaven skulle den börja läcka och då med kopplingsförlust som följd. Tror mer på en felsjusterad vajer, var det en självsjusterande eller en manuell vajer som du bytte till?Ursprungligen postat av ShaddeN
Saab original självjusterande.Ursprungligen postat av Pershav
Känns inte som det är så mycket att göra på den då det sträcker i vajern konstant typ, den är inte slapp eller nått sånt när pedalen är längst uppe, känns som den är för lång iaf med några cm, men är den max spänd så blir det ju svårt att spänna mer.
Tilläggas så har bilen gått 26000mil och jag har ingen dokumentation på att kopplingen tidigare är bytt, har papper på var enda liten detalj som är bytt så tycker det vore konstigt om kopplingen varit bytt och tappat bort pappret på det.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Ursprungligen postat av SirMacke
kan jag nog hjälpa till med om det inte redan e fixat.
mvh
Jag bytte min vajer på min 900ng för någon vecka sedan, kopplingen tog då knappt nått, bytte sedan till en justerbar vajer från autoexperten(ca 230kr), då funkade det kanon
Ursprungligen postat av Pumba
Är ytterst tveksam till att det är vajern i mitt fall, hade samma fenomen med den gamla vajern om än att det blev något bättre med den nya, anledningen till byte var att den gamla gick av.Ursprungligen postat av -emil-
Har iaf fått ett bra pris på kopplingsbyte så det blir nog aktuellt framåt våren då bilen istortsätt inte brukas just nu utan jag sliter på bilen jag ska skrota till sommaren.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Hmm någon som kan fixa min växellåda billigt.. 2an synkar dåligt o skrapar när man växlar.. närheten av jkpg hade varit toppen..
Mvh Jouko
`-.´[Saab 9-3 2.0t SS 2003]`.-´
Söker någon som kan/vill "massera" bakspoilern på en 9-5 kombi -04 och en 9-3 SS -03 så man slipper köra med dolt slutrör.
Helst för en så billig peng som möjligt, vi vågar inte riktigt själva
Kontaktas genom PM här på forumet.
Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias