Pixelfix.netUrsprungligen postat av noksin
Pixelfix.netUrsprungligen postat av noksin
Röde Baronen - 2.3t SE 2001 ///Mackanized
Black Betty - 9-5 2.0 vector 2002 ///Mackanized
Den Sletne - 9-5 2.3 vector 2002 ///Mackanized R.I.P
Skickade i vintras in 2 stycken sidar till www.saabdisplayrepairs.co.uk.
Suverän service, eftersom jag hade 2 att skicka in fick vi lite rabatt.
Summa summarum. 900 kr jobbet/mtrl/frakt till sverige. 300 kr för att skicka grejorna till UK.
1200:- för 2 st sidar klappat och klart, och detta innebär då ny display, ny kabel samt nya lampor, värt varenda krona efter varenda j*vla körning med strykjärn etc år efter år.
precis köpt en 9-5 med nästan alla pixlar döda.. kunde inte läsa nått där stog..köpte ny kabel till lcd´n på pixelfix.net.. lite småpilligt o byta men funkar 100% nu
Inga pixlar i ACC-panelen i min 9-5 -04.
Nu sett att flatkabeln släppt från kretskortet.
Går det att limma tillbaks eller?
Berätta gärna hur?
Har beställt ny kabel, men tänkte försöka lite först.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Du skall nog inte tillföra något lim då det som finns original är ledande.
På SID är det ganska fin pitch på ledarna så största noggrannhet krävs för att lägga tillbaks den rätt.
Gör det och gnugga fast den med något som är hårt och rundad, typ hörnet på ett plastusbminne eller lignande och gör det med värme från en hårtork.
du har ju inte så mycket att förlora.
I SID är det lämpligt att lägga på en bit fönstertätningslist över flatkabeln när man skruvar ihop den för att ha ett konstant tryck, vet ej om den möjligheten finns i ACC
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Finns annars folk som byter dessa för överkomliga pengar.
Har fixat till mina länkar och min bild i tråden, kan även rapportera att min lagning enligt mothållsmetoden fortfarande fungerar problemfritt efter drygt 13 år. Skickar fortfarande kopior på beskrivningen jag använde om ni PM:ar mig. Bra start för att följa hur jag gjorde: http://forum.saabturboclub.com/showt...l=1#post710895
Senast redigerat av Långmilare den 2016-06-26 klockan 02:10.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag lagade också med mothållsmetoden och det fungerar bra (og9-3).
9 år sedan för SIDen
6 år sedan för AC-displayen
Strykjärnsmetoden förkastade jag direkt pga för många osäkra parametrar i metoden till skillnad från mothållsmetoden som bara har en parametrer. Tryck på flatkabeln. Ju hårdare desto bättre. Mothåll behövs säkert.
Att byta flatkabeln fanns inte som alternativ när jag tog mig an problemet (i alla fall ingen erfarenhet) så om den metoden vet jag inget
Per L
Härlig info Per.
Ang att bygga adapter till 04 SID, så får man slakta en 98-03 SID för att få ett kontaktstycke till adapterkablaget.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Senast redigerat av daspunner den 2016-06-26 klockan 21:59.
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
Det är olika kontaktstycken på 9-5 och og9-3 så det måste komma från en 9-5 SID.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det känns som läge att återaktualisera den här tråden, nu när min lagning enligt mothållsmetoden i den här tråden firar 15 år utan problem. Och frågan om lagning dyker upp regelbundet.
Eftersom tråden är ganska stor har jag sammanfattat mina matnyttigaste inlägg nedan, tryck på kommentarspilarna för att se diskussionen vid respektive inlägg.
Om att använda 04-05 SID i en äldre bil (DrBoosts inlägg ovan) har det framgått att den inte alls fungerar i en -03 B2x5 med automat, signaleringsmetoden för paddelstyrningen skiljer hårdvarumässigt.
Jag skickar fortfarande min tillrättalagda "Saab LCD fix" till den som så önskar om ni PM:ar mig.
Senast redigerat av Långmilare den 2018-06-22 klockan 22:12. Anledning: Fixat bildvisning
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag har retat mig en tid på att det saknas några pixlar på en del siffror på SID2 displayen. Finns det någon typ av reparationskit för detta någonstans? Var kan man hitta det i så fall?
Jag vet att BMW har i alla fall för deras dito display på redan E39 modeller vilket är strax äldre än 9-5. Då byter man datakabeln och ett par presstätningar och får igång alla pixlar ånyo.
Jag hoppas på hjälp från er SAAB-kunniga om detta.
Tack på förhand.
Som du säger är det själva kabeln som brukar glappa. Vissa kör, med blandad framgång, den s.k. strykjärnsmetoden och värmer om kontaktpunkterna mellan kabel och kort. Att byta kabel och pressa dit en ny (för att garantera kontakt) brukar funka bättre. Finns kit t.ex. här:
http://www.pixelfix.net/eng/saab.html
Kanon, tack för hjälpen jellybear .
Det går som sagt bra utmärkt att laga SID:en själv genom att byta flatkabeln och fästa den på plats med ett litet strykjärn eller liknande. Dock så gäller det att köpa rätt kabel.
Jag köpte ett gäng i plast på Ebay för några år sen och det gick jättebra (när man väl hade lärt sig hur man skulle göra, fick kassera det första försöket). Efter ett tag tog dock dessa slut så då skulle jag beställa fler och när dessa kom hem så var de i nåt pappersliknande material och fungerade inte alls så de var bara att slänga.
Det första gänget jag köpte vet jag var gröna och de senare var vita så om ni planerar att köpa så kolla på bilderna så det är den gröna varianten ni köper är mitt tips.
9-5 SC 2,3T "Biopower" -05, 96 -80 (projekt), 9-3 Coupé (rostlagning), Opel Omega -99 (Saab B234R), VW Caravelle -88 (Subaru EG33), Subaru Impreza -97, (vinterbil).