Rasad växellåda 9000, vilket svänghjul passar?

[99t16blå]

jaha, då sa växellådan upp sig i går.
Tjejen körde la i 3:an och, klonk! skrapar och dunkar på alla växlar men de går att lägga i, olja rinner ut mellan motor och låda
Vad tror ni har hänt?

trodde att dessa lådor skulle hålla bättre än og900, men tydligen inte.
Har en -97 ltt rullat 20000mil, trimmad till steg1 i 3500mil,tjejen som kör, så den går inte så hårt.

bytte olja i lådan för 100mil sen till castrol, men det va ju onödigt

Så nu behöver jag en ny låda, passar alla från-94 och framåt?
har hört lite olika där?

[Fredrik.j]

Alla oljor gillar inte våra saab lådor.
Finns en tråd om de.
Men de kan vara så att den har blivit misshandlad innan.

Men ja de passar alla kort lådor förutom 200 hk/225 hk som har större medbringare än Ltt.

MVH

F

[99t16blå]

jo jag misstänker att den har varit misshandlad innan.
Vad jag har förstått så ska castrol smx-s va bra till 9000,men jag tror inte det är oljans fel detta

Jag undrar om den låda som sitter i nu är original, för den varvar bara ca:
1800v/min vid 80km/h på femman är det rätt till en 2,0ltt?
är ju omöjligt att dra släp på femman, får ju ligga på fyran ju

[FaeN]

Måste man dra släp med femma då? :P
För övrigt är min 9-5as femma rätt hård. Använder den sälla på motorvägar ens.

[Mackan]

jo jag misstänker att den har varit misshandlad innan.
Vad jag har förstått så ska castrol smx-s va bra till 9000,men jag tror inte det är oljans fel detta

Jag undrar om den låda som sitter i nu är original, för den varvar bara ca:
1800v/min vid 80km/h på femman är det rätt till en 2,0ltt?
är ju omöjligt att dra släp på femman, får ju ligga på fyran ju

2000varv vid 90 på femman = original 2,3ltt
Gör 45km/h per 1000varv på femman, 2,0ltt för 40km/h per 1000varv.

Avtagligen så har diffen slått hål på kåpan och växellådan rinner ut.

2,0t är väl inte kända för sitt bottenvrid direkt.

[99t16blå]

som jag misstänkte då, lådan e bytt till en 2,3-låda.
Säkert den gammla mod som tål mindre hk
Någon som har en bra låda till salu

Är inte lådor från -97 de starkaste annars till 9000?
Måste vart bra misshandlad innan då, om det är bytt 1gg innan
Ja menar 240hk e ju inte såååå mycke.

[Mackan]

som jag misstänkte då, lådan e bytt till en 2,3-låda.
Säkert den gammla mod som tål mindre hk
Någon som har en bra låda till salu

Är inte lådor från -97 de starkaste annars till 9000?
Måste vart bra misshandlad innan då, om det är bytt 1gg innan
Ja menar 240hk e ju inte såååå mycke.

På min 2,3t var det tvärtom, bytt till en 2,0t låda, den rasade den oxå

Efter -96 kom den nyare diffen. FM54003 heter lådan.

Du kan lätt kolla vilken låda som sitter i nu, finns en plastskylt på ovansidan med vit text.

Står det något med FM57*** så är det 2,3l lådan.

[99t16blå]

ok tack för snabba svar

Får se ikväll vad som har hänt, ska hem och plocka ur skiten nu

[viggen959]

Är det inte topplocken som går så är det v-lådorna , hoppas det löser sig o lycka till, du får hojta till om du skall ha Hjälp, mvh joakim.

[99t16blå]

Jahopp det va som jag trodde, ett fint hål i huset jämte slaven
Kopplingen va helt slut och svänghjulet hade djupa sprickor överallt
Om inte lådan sagt upp sig så hade kopplingen gjort de snart iaf

Blir dyrt detta...

En fråga: Det sitter en lamell som är 228mm, men på tryckplattan står det xx240 och lamellens slityta börjar ca:7mm in på tryckplattan ska det va så, eller sitter det fel lamell, så det ska va 240?

Vart hittar man nya svänghjul? förutom på saab som inte e billiga.

[viggen959]

Kolla nr i epc. mvh joakim.

[Mackan]

På 2,0t brukar det sitta det lilla svänghjulet men på de senare modellerna monterade man lite det som fanns över skulle jag tro för det är en hel del jubileumsbilar med 2liters motorn som har 240mm svänghjul...

På 2,3ltt brukar man ha 240mm svänghjul med 228mm lamell, verkar ju som om du har samma.

[illegal_driver]

Nästan alltid de som händer på dom att de blir ett litet hål i lådan efter diffen.
Jävligt tråkigt faktiskt för dej. Ja har haft 3 9000 nu och ja har faktiskt klarat mig bra än så länge ingen sprängningen eller nått ennu men de kommer väl

MVH Simon

[99t16blå]

Svänghjulet va sprucket, så nu jagar jag ett nytt.
Ska sätta på aero koppling och behöver då 240mm svänghjul.

Vilka sitter detta på?
alla 2,3ftt 200hk+ aero vet jag ,men hur är det med 2,3ltt? hittar ett från en 170hk, men är det rätt?

Tacksam för svar

[Mackan]

Svänghjulet va sprucket, så nu jagar jag ett nytt.
Ska sätta på aero koppling och behöver då 240mm svänghjul.

Vilka sitter detta på?
alla 2,3ftt 200hk+ aero vet jag ,men hur är det med 2,3ltt? hittar ett från en 170hk, men är det rätt?

Tacksam för svar

Alla 2,3t/2,3T/2,3Aero har stora svänghjulet.

[TurboNisse]

Alla 2,3t/2,3T/2,3Aero har stora svänghjulet

2,0t från 97 nångång har också det stora.

Dock är det så att 2,0t och 2,3t har en 228mm lamell och därmed ingen fin slityta för 240mm lamell.
Men det är bara å lämna in till mekfirma som kan svarva ner det ngn 10dels mm så har man en fin yta. Ta bort styrpinnarna och svarva hela.
/John

[Mackan]

Alla 2,3t/2,3T/2,3Aero har stora svänghjulet

2,0t från 97 nångång har också det stora.

Dock är det så att 2,0t och 2,3t har en 228mm lamell och därmed ingen fin slityta för 240mm lamell.
Men det är bara å lämna in till mekfirma som kan svarva ner det ngn 10dels mm så har man en fin yta. Ta bort styrpinnarna och svarva hela.
/John

På min 2,3ltt så räckte det att ta med sandpapper på, den förra hade suttit där i 22000 mil och den nya 240mm kopplingen slirar inte eller har annat otyg för sig

[TurboNisse]

Visst att det inte slirar men trimmar du lite mer kanske den börjar.
En kompis gjorde lika som du.
Ytan där 228mm slitit borde ju vara (om än lite) lägre än den oslitna ytan.
För bästa resultat skulle jag allt svarva av den.
/John

[Mackan]

Visst att det inte slirar men trimmar du lite mer kanske den börjar.
En kompis gjorde lika som du.
Ytan där 228mm slitit borde ju vara (om än lite) lägre än den oslitna ytan.
För bästa resultat skulle jag allt svarva av den.
/John

Det är det där kanske, ligger på runt 500Nm nu så man borde ju märka av något.
Givetvis gick jag över svänghjulet och kollade efter sprickor och ojämnheter men hittade inga.

[TurboNisse]

kör du med std Aero koppling? Då borde den protestera snart.
/John