Dålig AC-kyla OG9-5

[Långmilare]

Avrådde från felsökning?

En seriös firma hade börjat med spårvätska och UV-ljus för att se om det fanns någon läcka. Jag tror inte ens det är tillåtet att fylla på utan att läckagetesta först om man ska följa regelverket till punkt och pricka.

Du skulle själv kunna chansa på att prova med UV-ljus för att hitta läckaget, för det är möjligt att system redan har spårmedel sedan någon tidigare felsökning.

[ibster]

Jag var lite otydlig. Under AC-servicen testades och kollades så att inget läckage uppstod, vilket det - enligt verkstaden - inte gjorde. När jag kom tillbaka med bilen (en vecka efter service) kollade de igen och då fanns gasen kvar. Det verkar alltså inte som att det är gasläckage som är problemet.

[Timpa]

Har du kollat detta ?
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1577209

[SaabJohan]

Avrådde från felsökning?

En seriös firma hade börjat med spårvätska och UV-ljus för att se om det fanns någon läcka. Jag tror inte ens det är tillåtet att fylla på utan att läckagetesta först om man ska följa regelverket till punkt och pricka.

Du skulle själv kunna chansa på att prova med UV-ljus för att hitta läckaget, för det är möjligt att system redan har spårmedel sedan någon tidigare felsökning.

De flesta verkstäder som sysslar med AC har väl idag en sådan där maskin som man ansluter och sedan kör hela programmet med tömning, vakuumsugning, täthetskontroll och påfyllning med gas/olja/spårvätska. Under de 30-45 minuter det tar att köra igenom programmet så kan mekanikern under tiden mest syssla med annat.