Nu är problemet löst, framför allt tack vara el-schemat på sidan 3. Det visade sig vara ett relä som var defekt (vänster högfartsrelä). Det var utgång 87A som aldrig lade ut spänning, så jag bytte plats med ett relä där den utgången ej används, gick utmärkt.Ursprungligen postat av AddeA
Jag tänkte ta ett snack med verkstaden som felsökte och kom fram till att jag skulle byta fläkten för 10 000kr. Jag har ju trots allt köpt en begagnad fläkt för 400kr, bortkastade pengar...kan ju de stå för!
Bara en sista fundering: kan någon snabbt gå igenom villkoren för fläktarna? Stängs de helt av vid hög fart, eller går de då ner på lågvarv? Mina fläktar verkar gå på lågvarv redan när jag startar bilen, ska det verkligen behövas när bilen är kall? Bör de bara gå upp på fullfart vid t.ex. kö-körning?
Slutligen, TUSEN TACK för all hjälp, hade inte gått utan er, framförallt AddeA och Johan S.