Hej.
Om jag förstått rätt så kan delar från kortmotor med turbo (b204, b234 -94 till -9blandas. Tex block från en 2.0, vev, stakar och kolvar från 2.3. topp från 2.0 (är det samma topp förresten?). Motorstyrning, om jag vill använda T5 begränsar jag mig till viss hårdvara då?
Tanken är att använda motorn med en opel omega R28 låda för drivning av en opel manta a. ca 250hk
/Jonas
SAAB og9-5 SC Griffin -10, SAAB 9-5 Aero SC -05 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -04 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -03 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -07 såld, SAAB 9-5 2.0 SE SC -99 såld, SAAB 9-5 2.3 SE -01 såld, SAAB 9000 2.3t A50 -98 såld, SAAB 900i jubile -89 såld, SAAB 9000 2.3i såld
du kan använda 2,3t vev, stakar, kolvar med 2,0 block och topp, det är så jag gjort för att få en 2,3a i min ng900
Saab 900 Talladega 2.3T -97 410HK 560NM -2004-2012
Saab 900 2.0T -97 (Vinter-/extrabil) 2011-2012
Saab 9-5 Aero -00 2012-
Det är likadan topp på alla T5.
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Så all T5 delar passar med varandra om man använder dem med förnuft.
ng900 B204L 94-98
og9-3 B204L, E, R 98-00
9000 B234L, E, R 94-98
Jag undrar eftersom det skulle vara smidigt att ha block och topp vid rambygge för att senare fylla på med resterande motordelar. Då skulle ekonomin få mindre pungtering varje gång...
/Jonas
SAAB og9-5 SC Griffin -10, SAAB 9-5 Aero SC -05 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -04 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -03 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -07 såld, SAAB 9-5 2.0 SE SC -99 såld, SAAB 9-5 2.3 SE -01 såld, SAAB 9000 2.3t A50 -98 såld, SAAB 900i jubile -89 såld, SAAB 9000 2.3i såld
Behörigheter för att posta
Svara med citat