Val av snurra till SAAB 9000t

[Kozmo]

Har steg1 chip nu i övrigt är allt original. Nu vill jag upp i mer effekt...

Siktar mot 300 hk..
Vad skall jag välja för typ av snurra?
Skall man uppgradera avgassystemet? 2½" tums halvsats? 3" hela vägen?

Tacksam för tips!

Edit: Gäller SAAB 9000 2,0t 1996

[simmar´n]

Om du inte prompt måste över 300hk utan kan landa strax under är väl TD04-15T#6 ett bra alternativ (från 9000 Aero). Steget efter det kan väl bli ett TD04- 18T#6 kan väl pumpa iaf 330hk?.Jag skulle nog satsa på en 3"DP med en metallisk katt, o 2,5" efter katt. Om du inte gillar o ha ett ständigt bröl i bilen . En värre IC är ju inte direkt ivägen, men definitivt inget måste. Och ny programvara så klart.

Mvh/Patrik

[Kozmo]

Ja, något under 300 hk skulle nog kännas helt okej... Men kan Aero turbon verkligen pumpa så mycket? Isåfall får jag leta reda på en sådan..

[Kozmo]

Passar en TD04HL-15T helt bolt on på min bil? 9000 Aero 225 hk värkar ha den?

[danielk]

Passar en TD04HL-15T helt bolt on på min bil? 9000 Aero 225 hk värkar ha den?

Vatten+oljeslangar passar inte från en bil som har haft Garret snurra innan om jag inte är väldigt fel ute nu dvs.
Inte alltid det lättaste att få tag på en fräsh 15t#6 numera dock. Däremot 15t#5(9-3 aero 205 hk och 9-5 Aero) brukar ju vara ganska lätta att hitta men några 300 hk ur en 2.0t blir det nog inte med den.

http://www.maptun.com/cars_list.php kolla där på bilar med 2.0t för att få fram bra recept. Finns inte speciellt många 9000 2.0t där men Ng900 och og9-3 har ju samma eller snarlika motorer.

[sniclas]

GT28BB tycker jag verkar bäst om man inte kan fixa TD0418T-#6. Finns med rätt anslutningar för att passa där orginal Garret sitter.

[Kozmo]

Okej, men jäklar vad snurror kostar... Kollade en 18T ligger på 8 loppor... Finns det inga billigare?

[simmar´n]

Okej, men jäklar vad snurror kostar... Kollade en 18T ligger på 8 loppor... Finns det inga billigare?

För ett nytt agg får du nog räkna med 8-10 000kr.
Men det finns ju begagnade. Bra ställen o leta på är här på forumet i säljes och även på TPC forum.
Komm just på ett agg till som skulle kunna passa: KKK24 från Volvo S60r.

Mvh/Patrik

[Kozmo]

Såg att det finns en kille som säljer en KKK24... 5 loppor sprillans nytt Värt?

[Frille^saab]

Hellu, min polare har en KKK 24, den var helt ny när han köpte den, han har haft den i sin bmw lite i sommras men ska ha ny, tror int han ska ha så mycklet typ 2500:- 3000:- eller nå,

Är du intreserad så kan ja höra me han..

[Kozmo]

Frille^saab: Du har pm!

[Kozmo]

Har nu pratat med Maptun och dom rekommenderade Aero turbon om jag skulle hålla mig under 300 hk gränsen..

Någon själ som säljer en sådan här på forumet? Värkar vara vidrigt svårt att finna en till salu...

Måste även fråga om det går att köra med en Aero turbo som är beg.? Hur märker man om turbon är i bra skick? Hur brukar dom glappa osv? tacksam för alla tips..

[simmar´n]

Klart det går att köra med ett begagnat agg! Om det är i ok skick förstås.
En turbo som inte har någon olja i sig (dvs. en som ej är monterad på bil). Brukar glappa lite radiellt, men ska inte glappa axiellt. Förutom glappet bör man även kolla hur "vingarna" ser ut på både kompressor sidan och turbinsidan. Är ju bra att känna på glappet i en turbo som man vet är fräch så man har något att jämföra med.

Mvh/Patrik

[Kozmo]

Okej... Hittade en beg. för 2500 kr... Och den skall vara bra enligt dem på skroten... Men kanske inte är någon ide att köpa av dem?