jag ska ta isär mitt JT 3"
och ner med ersättnings röret och dit med en racekatt,
men jag får inte isär det nån som har några tips??
lär besikta snart
jag ska ta isär mitt JT 3"
och ner med ersättnings röret och dit med en racekatt,
men jag får inte isär det nån som har några tips??
lär besikta snart
saab 9000 cse 2,0 ltt 98 steg 3 från nordic men helsystem 3 tums 270hk+ 400nm+
VÅLD!
Brukar lösa sånna saker!
På med en massa rostlösare låt dra en stund o sedan är det bara o vålda.
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587
Tjenare.
detta var ett mkt vanligt problem när jag jobbade som bilmek..
Det jag gjorde på dom bilar som man skulle dela systemet på, men satt fastrostat typ. Det va att jag tog fram gasverket (gassvets) och glödgade upp den del som skulle delas, sen fick man jucka lite på röret, sen lossnar det.
det fungerar ALLTID
Kör:
Fin bilen: SAAB 9-5 Aero Kombi -04 250hk
Slit & Släng bil: SAAB 9000 2.3i -93 149hk
Buset: SAAB 9000 Talladega -89 ca 320hk
Ursprungligen postat av saabster
hehe ta till vinkelslipen
//Mvh
Brukar gå att hamra loss det hela... Har en billig biltema slägga i orange plast/gummi, väger 0.75 kg, tar man i så blir det bra kraft samtidigt som man kommer åt ganska så bra med den... I med skruvmejslar och bänd lite också, har det väl börjat röra på sig så är det klart sedan...