BSR steg 3 box till 9-5 Aero 00-01

[kojje]

BSR steg 3 box till 9-5 Aero 00-01
Min fråga är
Passar den till min 9-5 aero 00
effekt? tar min bil stryk av boxen ?allt på bilen är orginal nu

[-big kahuna-]

Steg 3 brukar vara anpassat för att man byter till ett 3" främre rör med sport/racekat, samt ett 2,5 eller 3" efter kat.

mvh Fredrik

[kojje]

Steg 3 brukar vara anpassat för att man byter till ett 3" främre rör med sport/racekat, samt ett 2,5 eller 3" efter kat.

mvh Fredrik

OK
Vet någon annan om jag kan ha steg 3 BSR box
med orginalsystem och ändå få effekten från boxen
utan att bilen mår dåligt av den?

mvh johan

[Fredrik.j]

Rekomenderas inte då du kan köra sönder katten och de kan komma en massa följd fel.
Mitt tips är att montera de som behövs för steg 3 och sen montera boxen!

MVH

F

[Rickard]

Skulle vilja säga att du i bästa fall kör sönder katalysatorn.

Risken är stor att motorn tar skada.

[aero_per]

Rekomenderas inte då du kan köra sönder katten och de kan komma en massa följd fel.
Mitt tips är att montera de som behövs för steg 3 och sen montera boxen!

MVH

F

Är vad är skillnaden på steg 1 och 3 då, bara boxarna? Är det inte samma?

/????

[kojje]

Skulle vilja säga att du i bästa fall kör sönder katalysatorn.

Risken är stor att motorn tar skada.

Tack nu fick svar på det jag ville
Har ni något tips om vad jag skall köpa för chip
till min 9-5 aero 00 ? och vilket steg skall jag börja med
Jag är ny med att köra Saab och är JÄVLIGT nöjd med den
men mer HK är ju alltid roligt

mvh Johan

[fred]

Om du bara tänkt "chippa", alltså att du ej vill byta avgassystem så är det steg 1 du ska satsa på.
I steg 1 så byts endast programvaran och i en del fall får man även ett sportluftfilter.

Vilken trimleverantör du ska välja kan jag inte säga bara sådär, det bästa är att bilda sig en egen uppfattning.

De mest förekommande saab trimmarna är:

http://www.speedparts.se
http://www.maptun.com
http://www.nordictuning.se
http://www.sqr.se

[Rickard]

Skulle vilja säga att du i bästa fall kör sönder katalysatorn.

Risken är stor att motorn tar skada.

Tack nu fick svar på det jag ville
Har ni något tips om vad jag skall köpa för chip
till min 9-5 aero 00 ? och vilket steg skall jag börja med
Jag är ny med att köra Saab och är JÄVLIGT nöjd med den
men mer HK är ju alltid roligt

mvh Johan

Det du först skall bestämma är hur mycket det får kosta, sedan hur mycket effekt du tänkt dig.

När du väl bestämmt dig så är det "bara" att välja vilken firma du skall vända dig till.

Steg 2 skulle jag inte rekomendera då det gör så liten skillnad mot steg 1, men stor skillnad mot steg 3.

Nu förutsätter jag att de flesta steg 1 är mjukvarubyte, steg 2 halvsats utöver mjukvarubyte och steg 3 3" framrör med racekat utöver steg 2.

En 9-5 Aero Med steg 3 blir en riktig raket. med steg ett blir det lite trevligare vrid, men ingen direkt skillnad på topp.

Lycka till!

[kojje]

Skulle vilja säga att du i bästa fall kör sönder katalysatorn.

Risken är stor att motorn tar skada.

Tack nu fick svar på det jag ville
Har ni något tips om vad jag skall köpa för chip
till min 9-5 aero 00 ? och vilket steg skall jag börja med
Jag är ny med att köra Saab och är JÄVLIGT nöjd med den
men mer HK är ju alltid roligt

mvh Johan

Det du först skall bestämma är hur mycket det får kosta, sedan hur mycket effekt du tänkt dig.

När du väl bestämmt dig så är det "bara" att välja vilken firma du skall vända dig till.

Steg 2 skulle jag inte rekomendera då det gör så liten skillnad mot steg 1, men stor skillnad mot steg 3.

Nu förutsätter jag att de flesta steg 1 är mjukvarubyte, steg 2 halvsats utöver mjukvarubyte och steg 3 3" framrör med racekat utöver steg 2.

En 9-5 Aero Med steg 3 blir en riktig raket. med steg ett blir det lite trevligare vrid, men ingen direkt skillnad på topp.

Lycka till!

Tack för hjälpen
Det lutar åt steg 3

mvh johan

[FinnUbbe]

BSR steg 3 box till 9-5 Aero 00-01
Min fråga är
Passar den till min 9-5 aero 00
effekt? tar min bil stryk av boxen ?allt på bilen är orginal nu

Hej!

Kanske denna du hittat:

http://www.blocket.se/vi/10596746.htm?ca=11_s

http://www.bsrab.se/products//t22/
Steg 3
effekt: 289Hp
vrid: 467Nm

Du kan ju köpa till:

- 3" avgassystem framrör + sportkat. Artikelnr: 4106432 Pris: 6 950:-
- 2,5" avgassystem komplett efter kat./flexdel Artikelnr: 4006415 Pris: 3 590:-
- Luftrör Artikelnr: 52110511 Pris: 990:-

Summa: 11 530:-

Mvh Ubbe

[kojje]

BSR steg 3 box till 9-5 Aero 00-01
Min fråga är
Passar den till min 9-5 aero 00
effekt? tar min bil stryk av boxen ?allt på bilen är orginal nu

Hej!

Kanske denna du hittat:

http://www.blocket.se/vi/10596746.htm?ca=11_s

http://www.bsrab.se/products//t22/
Steg 3
effekt: 289Hp
vrid: 467Nm




Du kan ju köpa till:

- 3" avgassystem framrör + sportkat. Artikelnr: 4106432 Pris: 6 950:-
- 2,5" avgassystem komplett efter kat./flexdel Artikelnr: 4006415 Pris: 3 590:-
- Luftrör Artikelnr: 52110511 Pris: 990:-

Summa: 11 530:-

Mvh Ubbe

Det är exakt den jag är sugen att köpa
tror eller vet du om man kan kombinera
BSR`s box med maptun`s avgassystem och Bränsletrycksregulator
eller är det bäst att köpa allt från maptun ca 4000kr dyrare blir det?

mvh johan

[kIM0h]

Sen är det väl inte bara byta boxen så där, måste väl giftas in i bilen oxå?
lr är ja ute och cyklar?

Mvh

[aero_per]

BSR steg 3 box till 9-5 Aero 00-01
Min fråga är
Passar den till min 9-5 aero 00
effekt? tar min bil stryk av boxen ?allt på bilen är orginal nu

Hej!

Kanske denna du hittat:

http://www.blocket.se/vi/10596746.htm?ca=11_s

http://www.bsrab.se/products//t22/
Steg 3
effekt: 289Hp
vrid: 467Nm

Du kan ju köpa till:

- 3" avgassystem framrör + sportkat. Artikelnr: 4106432 Pris: 6 950:-
- 2,5" avgassystem komplett efter kat./flexdel Artikelnr: 4006415 Pris: 3 590:-
- Luftrör Artikelnr: 52110511 Pris: 990:-

Summa: 11 530:-

Mvh Ubbe

Om du äger en 9-5 Aero -00 så ska du inte behöva byta luftrör. Det har disskuterats tidigare här på forumet.

Sedan vet jag inte hur petigt det är med 2,5 full födessystem?
Dom där 2,5" brötar ju så förbannat... Sen tycker jag personligen att det är roligare att inte visa att det finns pulver under huven Det sitter ju 2,5" orginal, men med lägre genom flöde.

Men 3" röret är nästan ett måste...

MVH

[simmar´n]

[Om du äger en 9-5 Aero -00 så ska du inte behöva byta luftrör. Det har disskuterats tidigare här på forumet.

Sedan vet jag inte hur petigt det är med 2,5 full födessystem?
Dom där 2,5" brötar ju så förbannat... Sen tycker jag personligen att det är roligare att inte visa att det finns pulver under huven Det sitter ju 2,5" orginal, men med lägre genom flöde.

Men 3" röret är nästan ett måste...

MVH

Det är väl iaf 2,25" original!
Jag åker med 3" DP, metallisk katt, o 2.5" efter katt. Och vid landsvägsfart låter den iprincip inget mer än original, Ger dock ifrån sig ett härligt dovt muller vid fullgas .

Mvh/Patrik

[aero_per]

[quote=simmar´n]

[Om du äger en 9-5 Aero -00 så ska du inte behöva byta luftrör. Det har disskuterats tidigare här på forumet.

Sedan vet jag inte hur petigt det är med 2,5 full födessystem?
Dom där 2,5" brötar ju så förbannat... Sen tycker jag personligen att det är roligare att inte visa att det finns pulver under huven Det sitter ju 2,5" orginal, men med lägre genom flöde.

Men 3" röret är nästan ett måste...

MVH

Det är väl iaf 2,25" original!
Jag åker med 3" DP, metallisk katt, o 2.5" efter katt. Och vid landsvägsfart låter den iprincip inget mer än original, Ger dock ifrån sig ett härligt dovt muller vid fullgas .

Mvh/Patrik[/quote:2pp7cct5]

Har på 9-5 -02 Ferrita, (det snälla jämnfört med på JT) tycker som "familje far" att det dånar. Blir tråkigt när man åker långt. Typ ett störande ljud. Men som du skriver när man drar på och motor bromsar mullrar det fint.
Bara ett tycke från mig. Har inget att göra med inlägget...

[Rickard]

Skall man köra med original avgassystem i samband med steg3 så bör man göra sig av med bakre dämparen eller ersätta den med en fullflödes, då det är den som bromsar upp mest. Även ljudet bromsar den ju givetvis.

Så den enda ev vinningen med detta är att man kan spara en slant.