Vad behövs för att få bättre grep på framhjulen med Steg3?

[DashOmid]

Det är så att jag till sommaren antaligen kommer att ordna steg 3 på 9-3an och tänkte kolla med er vad ni gjort för att det inte ska spinna så himla mycket vid start?

Tycker att det redan nu spinner för mycket när man ska köra från stopp och då är bilen fortfarande helt original med 185hästars fulltryckaren..

Är det styvare bussningar osv osv eller/ och är det bättre däck som gäller? Någon form av R-däck?

Kör med 225/40-18 Pirelli P-Zero och tänkte byta ut framdäcken till tex r-däck i samma dimension.

Tack för alla svar!
Mvh

[Bob]

Hum, du menar vid race antar jag?

Prova bättre däck och lägre lufttryck! Ett hårdare chassi gör så att inte bilen reser sig så mycket.

[DashOmid]

Hum, du menar vid race antar jag?

Prova bättre däck och lägre lufttryck! Ett hårdare chassi gör så att inte bilen reser sig så mycket.

Dels race och dels spontana ute på vägarna..

Förslag på bättre däck?

Edit:
Glömde säga att det kommer att monteras ställbara koni och 35mm sänkning runt om också.

[simmar´n]

Jag skulle nog börja med: Dämpre/fjädrar i lite hårdare variant än original, nya bussningar (Gärna PowerFlex). Leka lite med lufttrycket i däcken.

Pirelli P-Zero ska ju vara bra däck, men det går ju alltid att testa något annat. Men att åka på gatan med R-däck är nog ingen hitt (dock kanon på banträffar), Lär ju slitas duktigt fort, är väl dessutom inte rekomenderade i regn?!

-Subframe stag?

Mvh/Patrik

[perr]

diffbroms

http://www.speedparts.se/prod/sp_vxl_diff.shtml

[ERnsT]

Kör ett nordic steg 3 i min ng900, 215/45-17. Sänkt 35mm
Spinner lite på 1an när man sticker iväg ingenting när man kastar i 2an.
Kika på rolig hjulinställning också, det gör mycket...

[DashOmid]

Då får jag se hur det blir när jag fått på konidämparna och sänkningen med steg 3.. Diffbroms vill man ju ha men det känns lite för dyrt faktist...
Tack för alla svar