Vinterdäck, dubb eller dubbfritt.

[RZ]

Oavsett modell men framhjulsdrift och på Saabar.

Inte sett nån poll på long time

Men ni får gärna skriva in kommentarer, har perrs 17" tråd i bakhuvudet.

[Fredrik.j]

Jag skulle säga att de beror på hur man kör och var man kör.
Kör man mycket stadstrafik är de bäst med dubb anser jag.
Lansväg med lite högre hastigheter är ju de bäst med odubbat.
Sen beror de ju mycket på var man bor med.

Man märker väl vad som man har mest behov av!

MVH

F

[Snabbe]

Jag skulle säga att de beror på hur man kör och var man kör.
Kör man mycket stadstrafik är de bäst med dubb anser jag.
Lansväg med lite högre hastigheter är ju de bäst med odubbat.
Sen beror de ju mycket på var man bor med.

Man märker väl vad som man har mest behov av!

MVH

F

Skulle säga tvärtom... odubbat i stan... dom saltar ju som fan ändå plus lägre hastighet.

[H.Blom]

Odubbat, tycker att man har så dåligt asfaltsgrepp med dubbar. Jag kör ju mest i Stockholm och det är ju oftast så saltat att man kör på asfalt.

[Turbo_Knuff]

Tycker dubbar ! Har åkt med en kompis som hade dubbfritt för han inte gillade dubbljudet. Vi hamna mitt i korsningarna när han bromsa normalt. Det var lite småläskigt tur att det inte kom något folk dom gångerna.

[Pellepennan]

Har hamnat i diket en gång (som passagerare dock) och det var med friktionsdäck. Efter det bestämde jag mig för att aldrig mer åka med i bil med friktionsdäck. (ganska otäck avåkning, ca 50 stup som vi blev hängande i snökanten mot.)

[Plupp]

Har hamnat i diket en gång (som passagerare dock) och det var med friktionsdäck. Efter det bestämde jag mig för att aldrig mer åka med i bil med friktionsdäck. (ganska otäck avåkning, ca 50 stup som vi blev hängande i snökanten mot.)

Jag har åkt av med Isdubb, vanliga dubbdäck, friktion och sommardäck på vintern... vad ska jag köra med då?

[Marcus J]

Om man kör på vägar med risk för ishalka bör man ha dubbdäck. Därför bör de flesta ha dubbdäck.

[Mafnus]

Åker dubbfritt eftersom jag nästan uteslutande åker landsvägskörning med bilen.

[fredde1]

Har hamnat i diket en gång (som passagerare dock) och det var med friktionsdäck. Efter det bestämde jag mig för att aldrig mer åka med i bil med friktionsdäck. (ganska otäck avåkning, ca 50 stup som vi blev hängande i snökanten mot.)

Jag har åkt av med Isdubb, vanliga dubbdäck, friktion och sommardäck på vintern... vad ska jag köra med då?

Hmm,.,.. klippa körkortet i 2 bitar

[Plupp]

Har hamnat i diket en gång (som passagerare dock) och det var med friktionsdäck. Efter det bestämde jag mig för att aldrig mer åka med i bil med friktionsdäck. (ganska otäck avåkning, ca 50 stup som vi blev hängande i snökanten mot.)

Jag har åkt av med Isdubb, vanliga dubbdäck, friktion och sommardäck på vintern... vad ska jag köra med då?

Hmm,.,.. klippa körkortet i 2 bitar

Allt beror ju på vart, hur och med vad man kör... Med Saab:en har jag dock aldrig ens varit i närheten trots senaste vintern 1500mil på friktionsdäck...

Men åker man en Sierra som inte är gjord att köras på vintern eller någon annan galen bil så är det inte så svårt att lyckas med att åka av...

[Osk@r]

Jag kör med dubbfritt och kommer göra det eftersom dom princip var nya när jag köpte bilen, men jag föredrar dubbat!

[Mats 2720]

I år blir det dubbdäck för första året på ca 10 år - anledningen är att schyssta dubbdäck följde med nya bilen. Annars är jag som boende i Skåne van vid att köra vecka ut o vecka in på snö och isfria vägar (och bredvid vägen med för den delen) vilket gör att dubbdäck känns som världens vägförstörelse. De perioder vi har snö på vägarna tycker jag att det funkar bra att köra lugnare och med större marginaler.

Får se om vinterns körning med dubbdäck kan omvända mig.

[M frändberg]

efter att han kört dubb fria däck förra vintern så säger jag lätt dubbat för när det väl kommer snö och halka så är det inte skoj attt köra odubbat

[Kasumi]

Kör också dubbat, vilket jag gjort de senaste åren.


Mvh

[KK]

Flyttar till rätt forum.

Mvh

KK

[mågis]

Jag klickade i "Dubbat" för det är vad jag föredrar, men i vinter ska jag testa dubbfritt för jag fick en uppsättning nya vinterdäck på nya fälgar helt gratis...

[monty]

Dubbat.. alltid.. Kör i Stockholm, Uppsala och Bergslagen så dubbfritt är uteslutet..

Skall bli intressant att testa Hakka5 i år, har alltid kört Gislaved NF innan..

Lite offtopic:

Vill ni testa halka skall ni testa och köra tunnelbanetåg (den nya modellen, C20) i Stockholm på hösten när löven trillar ner eller smörjgubbarna varit ute och smörjt kurvor och smörjt uppe på rälshuvudet istället för där flänsen går emot.. Innan jag flyttade till Uppsala körde jag ju tunnelbana och jag kom körandes från Medborgarplatsen mot Slussen strax efter det smörjts helt galet. Jag började bromsa in försiktigt i början av plattformen men tåget släppte helt och gled helt utan bromsverkan förbi hela stationen och ut på bron.. halvvägs till Gamla stan fick jag stopp på tåget. DET var läskigt om något, speciellt eftersom det var mitt i rusningen och nästa tåg stod inne vid Gamla stan.. Blev sköna plattor efter det.. "dunk dunk dunk"

[RZ]

Flyttar till rätt forum.

Mvh

KK

Ah, hur kunde man missa det

[simmar´n]

Helt klart dubbat!
Här vid upplandskusten brukar det vara rätt vanligt med isgator! (iaf på småvägarna)

Mvh/Patrik