Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Mer effekt på ett hyfsat enkelt sätt?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Mälardalen Sala
    Inlägg
    114

    Mer effekt på ett hyfsat enkelt sätt?

    Hej

    Har en 9000 2.0T -95:A och som alltid vill man ha lite mer effekt kärran, för min del upp emot en 240 hk sissodär. Bilen har för nuvarande 185 hk, fulltryckare.

    Om man chippar , nordic lr speedparts, med steg 1 ska den få ca 225 hk enligt dem. Är det verkligen pålitliga siffror eller kan man räkna med ett tiotal hästar mindre?? Det är vad polarna säger iaf.

    Vad kan man göra mer för att få ut lite mer effekt, helst nåt som inte är så värst dyrt. Ställa upp laddtrycket själv efter man chippat?

    mvh/ Tobbe
    Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
    Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
    Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Nynäshamn
    Inlägg
    370
    Medlem#
    6396
    Tjena..

    "vanligaste" är väl 3" avgas, chip, uppstält laddtryck och sportfilter..
    Bränsle chip e väl o rekomendera om du ska ställa upp laddtrycket..
    och det kan du göra själv ganska enkelt...
    Saab 9-5 sc 1.9TID vector
    http://www.garaget.org/Cribbe

  3. #3
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 892
    Medlem#
    2959
    BSR kan jag inte svara för, men Nordic har inte "tiotalet mindre" hästar iaf. Effekten är uppmätt i Rototestbromsbänk så det är inga påhittade eller överdrivna siffror. Du kommer märka STOR skillnad.
    Vad kan man göra mer för att få ut lite mer effekt, helst nåt som inte är så värst dyrt. Ställa upp laddtrycket själv efter man chippat?
    Nej, du ska INTE skruva på något laddtryck själv. Chippningen styr även laddtryck till rätt nivå. Trionic 5 (bilens styrsystem) är lika bra, eller bättre än många riktigt dyra eftermarknadssystem (t ex Nira eller Autronic) så det finns ingen anledning att försöka göra bättre effekt genom att ställa laddtrycket manuellt.

    Mvh Stoffe

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 657
    BSR mäter sin effekt före och efter, så det ska nog inte vara några större konstigheter där heller, dock är det viktigt att vara medveten om att ingen tuner mäter effekten lika dant som biltillverkarna. En tuner belastar inte bilen lika länge. Biltillverkarna "måste" ju kunna garantera effekten under de mest bizarra belastningsfall, medan våra kära tuners brukar nöja sig med att mäta effekten över en eller några upprepade accelerationer (grovt generaliserat, men du förstår nog vad jag menar )

    Hur som helst, vad jag vill säga är att du kan lita på effktsiffrorna om du inte tänkt belasta bilen något alldeles hejdlöst, typ husvagna i alperna på fullgas i några timmar i stäck
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  5. #5
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 197
    Citat Ursprungligen postat av Cribbe
    Tjena..

    "vanligaste" är väl 3" avgas, chip, uppstält laddtryck och sportfilter..
    Bränsle chip e väl o rekomendera om du ska ställa upp laddtrycket..
    och det kan du göra själv ganska enkelt...
    På en 9k -95 är det inga bränslechip och hemskruv som är gångbart

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Mälardalen Sala
    Inlägg
    114
    Tack för alla svar . Det är till en stor hjälp.

    mvh/ Tobbe
    Nu: Saab 9-5 2.3T BioPower Griffin Sportcombi -10, Saab 9-5 2.3T Aero Sportcombi -08, Saab 900 T16 Aero -87
    Tidigare: Saab 9000 CSE 2.0T -95, Saab 9-5 2.3t Vector Sportcombi -03
    Önskelista: Saab 9000 Aero, Saab 9-3 Turbo X Sportcombi (manuell + taklucka)

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 377
    Var i Norrköping idag (Nordic) o fick mig ett steg 3 till 9-5:an!
    Kan lova att det blev en grym skilnad

    Satt med ett sånt smile de 28 milen hem

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    473
    dom hästar som dom anger, är det i motor eller på hjulen?

    rätt skoj om besitning skulle klaga på att det är för mycke effekt, kan man iaf säga att det är 185hk på drivhjulen nu iaf om den e chippad
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

Liknande ämnen

  1. Enkelt sätt att lossa kedjesträckaren 9000i ?
    Av csan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-11-03, 09:59
  2. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-02, 22:12
  3. 17" Fälgar som ser stora ut och hyfsat lätta
    Av Plupp i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-10-05, 01:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •