Svart ng9-3 Aero 2003 med premiumläder och all utrustning för 55kkr 12kmil. Svårt att se skicket på de dåliga bilderna men möjligen fin.
https://www.blocket.se/vasterbotten/....htm?ca=11&w=3
Svart ng9-3 Aero 2003 med premiumläder och all utrustning för 55kkr 12kmil. Svårt att se skicket på de dåliga bilderna men möjligen fin.
https://www.blocket.se/vasterbotten/....htm?ca=11&w=3
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Ahh...
Taklucka "Check"
Automat "Check"
Navi "Check"
Dragkrok "Check"
Norrlandskörd "Check"
Ljus och fin inredning "Check"
Hyfsat få mil "Check"
Ingen tid eller plats...
(suck...)
fd. STCS 262
99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.
Premiumläder kom 2008, så det kan jag lova att den inte har...
Opremium fullskinn? Vad är rätt benämning? Ser iallafall mycket bättre ut än snik-halvskinn som jag har.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Jag som funderat på denna
https://www.blocket.se/vasterbotten/...3.htm?ca=2&w=1
Lite prutmån kanske
Skinn, kort och gott. På 9-3 före 2008 så fanns ju i princip bara 2 olika skinnklädslar: den du fick om du valde till skinn i Linear vilket var samma som satt i Arc, och sen Aero, med de typiska "slipsarna" som den där har.
Kostnaden för att få den bilen till civilisationen är troligen högre än dess värde
Jag har försökt att göra budgetbilar men det är svårt att komma under 6000:- skattat o besiktat.
Hirsch fälgar
https://www.blocket.se/sodermanland/...?ca=11&w=3
Opel Insignia -18 Sports Tourer
Jag köpte en Aero 07a med 18kmil för 10 där motorn inte gick runt så priset är väl inte helt omöjligt.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jag känner folk som bara vill bli av med en bil och kan ta smällen ekonomiskt.
Och har själv råkat ut för det... Varför hamnar det annars bilar hemma på gårn?
De kan va fynd..eller fällor!
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Med tanke på att det medföljer nya Hakka 8 och 19" Dotz Roadster i bra skick så känns det som om man får igen pengarna utan problem även om motorn skulle vara totalt skrot.
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Vilket var precis som jag tänkte när jag köpte en med motorras för 10. Jag fick tag på en motor med 5000 mil i sig för under 9000, men med motorbyte och allt så kommer det ändå inte att bli en löjligt billig bil.
Sen behövs ju en del handpåläggning innan pärlan rullar igen!
Fast man kan ju plocka igen alla braattha delar till andra projekt!
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
om kamkedjan hoppat någon kugg är det skador på ventiler/topp/kolv/lager direkt eller?