Hm, har inte den varit till salu från privatperson innan?
Mycket välutrustad faktiskt, och ett attraktivt pris. Risken är ju att det är något knas på XWD.
Hm, har inte den varit till salu från privatperson innan?
Mycket välutrustad faktiskt, och ett attraktivt pris. Risken är ju att det är något knas på XWD.
Här på forumet, eller?
Inte på blocket iaf, enligt car.info
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Inte heller sett den innan.
Har samma inredning i min V6.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Det dyker upp många 9-4x nuförtiden tycker jag. En till från USA. https://www.blocket.se/jamtland/SAAB....htm?ca=11&w=3
Samma kille tog hem en annan silverfärgad 9-4X Aero förra året. Enligt den info jag hittat så gick den för ca 187 000:- (19 999 dollar) i usa. Skaplig vinst om man säljer den för 335 000:-. Nu vet jag inte vad det kostar att ta hem en bil, men det är ju bra förtjänst iallafall
Priset ligger väl lite väl i överkant om man jämför med den från Wallenberg som såldes för några veckor sedan, men som sagt. Vill man ha en 9-4x så har man väl inte så mycket att välja på. Den som ligger ute för 450 000:- lär väl aldrig bli såld till en "vanlig" människa. Ska tillägga att jag verkligen uppskattar att någon plockar "hem" dom. Mer 9-4x på gatorna
VIN: 3G0FNUE69BS800160
Laserröd Saab 9-3 Vector 2.0t Atu Biopower SC -08
Projekt: http://forum.saabturboclub.com/showt...-0t-SC-Vector)
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag såg den där 9-3 Aero'n igår och blev riktigt sugen på att kolla på den. Att inga garantier lämnas samt lågt pris hintar ju om problem, och strul med XWD-systemet är väl en lågoddsare.
Tyvärr gick jag på min skiftperiod igår och kan inte kolla på den förrän på tisdag...och då lär den ju vara borta :/
Är den fräsch i övrigt så är det nästan riktigt värt pengarna även om man åker på att köpa ny bakaxelklump.
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
https://www.blocket.se/malmo/Saab_90...0.htm?ca=5&w=3
Udda. Fruktansvärt ful. Framtida EPA/A-traktor? Har inte sett så många Saabar som blivit ombyggda till EPA, mest Volvos och på senare tiden en massa annat (Merca, pickuper osv).
- - - Uppdaterad - - -
Och det här verkar ju vara ett fynd?
https://www.blocket.se/goteborg/Saab...4.htm?ca=5&w=3
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Hm, "nästan ingen rost". Inte: "I princip rostfri" eller "rostfri!".
Så, jag bedömer det som att skärmarna fram är bubbliga, baklulckan rostig, rost i rutramen som bubblat osv.
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Nämen, en (fullsmetad?) 9-4X Aero ZKD061. Vem hinner först?
https://www.blocket.se/jamtland/SAAB...69318.htm?aw=1
Senast redigerat av whiskeycola den 2018-05-14 klockan 22:27.
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Den är ute igen på annons. Lågt pris, jag gissar att kedjorna är slut och det är därför priset är lågt, annars hade den lätt varit 100k dyrare.
Igen? Var den oregistrerad tidigare?
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Jag postade en länk till den förra veckan. Skrev såhär "Det dyker upp många 9-4x nuförtiden tycker jag. En till från USA. https://www.blocket.se/jamtland/SAAB....htm?ca=11&w=3
Samma kille tog hem en annan silverfärgad 9-4X Aero förra året. Enligt den info jag hittat så gick den för ca 187 000:- (19 999 dollar) i usa. Skaplig vinst om man säljer den för 335 000:-. Nu vet jag inte vad det kostar att ta hem en bil, men det är ju bra förtjänst iallafall
Priset ligger väl lite väl i överkant om man jämför med den från Wallenberg som såldes för några veckor sedan, men som sagt. Vill man ha en 9-4x så har man väl inte så mycket att välja på. Den som ligger ute för 450 000:- lär väl aldrig bli såld till en "vanlig" människa. Ska tillägga att jag verkligen uppskattar att någon plockar "hem" dom. Mer 9-4x på gatorna
VIN: 3G0FNUE69BS800160"
Nu är ju inte länken aktuell längre, men han har bara tagit lite fler bilder och uppdaterat texten en aning. Lite mer säljande
Han tog ju hem den för bara nån vecka sen vad jag förstår, så den har ju inte legat länge. Bara uppdaterat lite vad jag ser. Jag tycker dock att priset är högt om man jämför Wallenbergs som var ute för en månad sen typ. Den låg väl ute för strax över 350k och hade gått typ 2000 mil, samt Svensksåld. Den 9-4x premium som låg ute större delen som dom senaste två kvartalen låg ju ute för 320k och då hade den gått 4000 mil. Så utifrån dom parametrarna tycker iallafall jag att priset är högt. Men som sagt. Det är säljarens marknad och vill man ha en superfin 9-4x så får man ju betala
Laserröd Saab 9-3 Vector 2.0t Atu Biopower SC -08
Projekt: http://forum.saabturboclub.com/showt...-0t-SC-Vector)
Hur är det med reservdelar till 9-4X ?
Är det någon som vågar köra dom.
Det är väl rätt ok, en del saker kan man ta från ng9-5, andra från vissa US-bilar. Polaren har en långmilad som han köpte billigt, verkar inte vara några problem med delar.
Säljer man en bil med CE finns det en anledning, t.ex. okunskap, dyrt att laga, eller tappat orken. Skälet avslöjas delvis av att läsa felkoden/-erna och googla lite.
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Vet inte om det hjälper . Men oljebyte/sköljning är ju inte SÅ svårt. Oljan kostar väl typ 1000kr, så priset sjunker
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2