Min bil har ju då inte orginal effekt... längre...Ursprungligen postat av hammarslag
Min bil har ju då inte orginal effekt... längre...Ursprungligen postat av hammarslag
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Mekat som tusan som synes på bilderna...
Tjejen hjälpte till med ombygnaden av fästet genom att svetsa,, svetsar som ser bra ut är hennes heheh...
Provmonterade lådan i bilen, fan inte mycket till utrmme mellan difklump o subframe/stryväxel, tar det i får jag lösa det i vinter...
Syns inte så bra men här är det tajt...
Har fortfarande ett stort problem och det är ABSpumpen, var fan ska jag sätta den?? Måste knäcka den nöten om det ska bli något på Mantorp...
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Fan va kul att du fått lådan nu M.L
Hoppas att allting funkar utan strul nu!
hehe... de hoppas jag me, kan jag bara lösa ABSpmpsplaceringen så kan man ju börja provköra...Ursprungligen postat av Börne
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Okej, trött som tusan, hemma från garaget.
Måste flytta fram ABSpumpen så den hamnar under elcentralen som sitter fast på batterihyllan....
Ganska långt altså, undrar hur det blir då med tanke på att rören som sitter orginal mellan ABSpump och bromscylinder verkar vara avstämda och dom nya måste vara bra mycket längre.
Får tilverka nya rör slangar o fästen, ganska omfattande men kablarna verkar räcka.
Sen så var det lite bråk att få loss lådan från motorn då mellaxeln motvilligt ville ur om man inte hade lådan exakt rakt mot den.
Får se hur det går imorgon... lite tur så kan man starta den o prova lite sent på kvällen..
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Har för mig att om man ställer av den innan bes tiden har gått ut så får man köra 3 veckor innan man måste besikta den. Så vad det för mig sist i alla fall...Ursprungligen postat av M.L
9000 2,3T "aero" -97, 900 Aero -87, 900 Aero clon -84, 900 T16 -91, 900i -90, V4 cab -79, 9-5 2,0 Biopower -07
Måste vara ganska unikt att ha en sån flickvänUrsprungligen postat av M.L
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
[quote=Urban 1041]Måste vara ganska unikt att ha en sån flickvän [/quote:2ul7fd27]Ursprungligen postat av "M.L":2ul7fd27
Kan va bra o ha, hjälper gärna till om hon får/kan
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Började dagen med att jaga land och rike runt efter all skit jag behövde.
Sen var funderingaran i full gång ang ABSpumpen.
Bestände mig för hur den skulle sitta o monterade nitmutrar i stål M8 och dom vara fan inte lätta att få dit för antagligen var nitången för liten, tror inte Swedol vet riktigt vad dom säljer för något.
Provmontage..
Mycket kapande o svetsande o sen ack så vart fäste klart...
Mycket kapande av bromsrör, 6st var det som skulle dit och sen 2st slangar.
Slangarna var ju med kul, hade handlat rätt slang, trode jag, men dom båda slangarna var olika dimension ju!! Lätt o hitta på en lördagkväll.. med de gick på Statoil i Åhus.
Så här ser det ut när man ska lufta kopplingen på en F40, enligt instruktion från SAAB.
Man ska ta en slang som man öser lite olja i o sen ska man manuelllt pumpa slavcylindern tills det inte kommer med luft ur den SEN kan man lufta på vanligt sätt och har man tur e luften borta.
Sen så går ju aldrig nåogt som det ska o förlängnngen till kopplingslangen gick sönder, måste varit nått fel vid ihopsättningen av den, glömt o pressa?? Nån som kan fixa detta en söndag???
Sen så är mellanaxeln jättetung o snurra på, misstnker att den sitter i spänn mellan lådan och lagebocken, INTE BRA!!!
TIll sist sån här röra e de vid lådfan nudå....
Sen känns det som det står o väger att åka eller inte åka till mantorp, behövs inte så mycket för att det inte ska hinnas med, ligger ju ute på jobb i veckorna....
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Ml de där fixa du plättlätt när du nu kommit så långt så är de bara GO GO GO GO
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Yes master... fan det svider i ansiktet som tusan, svetsade juutan hjälm igen...Ursprungligen postat av aero-eskilstuna
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Nu är den provkörtd på pallock utan koppling.
Kollade på kopplingslangen o det var fna inte pressat alls i någon ände!!
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Nu börjar det hända saker här ja
Liten bild på ABSpumpen och rören...
Lite bilder på hur det ser ut med pumpen o lite annat klart...
Löste problemet med mellanaxeln med idag, knackade ut lagret o lagerbocken ca 3mm så släpte späningen så nur rullar mellan axeln lätt...
Försökte ersätta koplingslanen med kopparör men det funkade inte med verktygen jag hade men det löser sig på Måndag.
Slangen hade dom glömt att pressa helt enkelt för anslutningarna var helt lösa och saknade pressmärken.
Har provkört den på frihjul och med växel i på pallbockarna idag, imorrn ska för hoppningsvis kopplingen funka o sen så blire provtur
Om allt gå väl så blire bes på tisdag, hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas hoppas!!!
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
lycka till riktigt kul att det börjar flyta på
Fan vad gött! Det var knappt så jag vågade läsa i denna tråden eftersom jag inte visste hur helgens arbete gått för dig - skönt om sakerna äntligen kunde börja lira för dig!
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Håller tummarna som fasiken...!
MVH Lerne
slangen är nu pressad.. var o gnällde lite på företaget som hade gjort slangen, så nu väntar vi bara på att mange ska komma hem o montera lite
varför stressa det kommer en dag i morgon med...
http://www.garaget.org/?car=67478
Ingen provkörning idag, kopplade inte ur, har kapat sönde ko0pplingspedalen o förlängt lite där så det ska bli bättre får se imorrn när skiten e svetsad... Magnus99 fick göra så för att få de att funka så det provar jag med... hoppas!!
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Hoppas verkligen du får det att lira nu!
*håller tummarna*
Mvh/Patrik
Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
STCS #5587