Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Aero eller 2.3t?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976

    Aero eller 2.3t?

    Hej!
    Ska förhoppningsvis köpa en 9-5a inom en snar framtid.
    Frågan är vad man ska sattsa på.
    Drömen är ju en Aero, men den är ju lite dyrare....
    Men sen så är ju alltid en AERO en AERO vilket gör att den kommer ha sitt AEROvärde
    Köper ja en 2.3a kommer ja få trimma direkt (kommer tycka 170 hk är för seeegt) dessutom krävs en del utseendemässiga förändringar plus att chassiet inte ska vara så bra på dom var jag förstått?
    Så ja funderar på om man borde sattsa på en AERO från början..
    Vad tycker ni? ungefär hur mycket dyrare försäkring är det?
    Och hur mycket behöver jag lägga på en AERO (så billigt som möjligt, även med kamkedjebyten framför å så är av intresse)? Har sett några dimpa ner till dryga 80 nu..
    Hur snabbt kommer dom falla? Vad tror ni man får ge om 3 år?
    Import, är det något att sattsa på?
    Helst skulle jag nog vilja ha en kobi, fast jag tycker nog inte det är värt 15-20 tusen extra...

    //MVH

    Jacob
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 837

    Re: Aero eller 2.3t?

    Citat Ursprungligen postat av Garmfighter
    Vad tycker ni? ungefär hur mycket dyrare försäkring är det?
    Leta reda på ett reg.nr på en Aero och kolla på försäkringsbolagens räkna-själv-funktioner på respektive webbplats. Det brukar fungera bra.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Hej!

    Jag håller på Aero
    Du kan nog hitta fina exemplar för samma peng som en 2,3t om du letar.
    Då kanske du nöjer dig ett tag iaf.

    Kanske denhär vore nått:

    http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1677522

    men kanske lite i övre kant prismässigt enligt va du har tänkt, men fanns ju en annons med en 9-5 Aero för 69.000 kr här för någon vecka så kanske man kan fynda eller så va det något fel..

    På frågan om import så själv skulle jag föredra en Svensksåld... känns tryggare samt då är den väl billigare i försäkring!?

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    65
    2.3t är väl på 185 hästar? Fast det beror på vilket år den är ifrån antar jag...
    Kör en 9-3Aero modell 2000

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nykarleby / Finland
    Inlägg
    1 251
    Hej!

    Om vi har min moster som är 65 år och saknar körkort som exempel, då skulle hennes försäkringspremie på Länsförsäkring bli:

    Saab 9-5 Aero -00 (ca. 15.768 kr / år i helförsäkring, självrisk på 3000 kr)

    I försäkringen ingår följande moment
    Omfattning Självrisk Månad/moment

    Trafik 1000 kr 452 kr
    Delkasko 106 kr
    - brand 1500 kr
    - stöld 1800 / 7800 kr
    - glas 35 % lägst 1000 kr
    - räddning 1200 kr
    - rättsskydd 20 % lägst 1000 kr
    Vagnskada 3000 / 5000 kr 756 / 565 kr
    Maskinskada
    Pris per månad 1314 / 1123 kr
    Pris per år 15768 / 13476 kr

    samt för en

    Saab 9-5 2,3t -00 (ca. 10512 kr / år i helförsäkring, självrisk på 3000 kr)

    I försäkringen ingår följande moment
    Omfattning Självrisk Månad/moment

    Trafik 1000 kr 341 kr
    Delkasko 51 kr
    - brand 1500 kr
    - stöld 1800 / 7800 kr
    - glas 35 % lägst 1000 kr
    - räddning 1200 kr
    - rättsskydd 20 % lägst 1000 kr
    Vagnskada 3000 / 5000 kr 484 / 350 kr
    Maskinskada
    Pris per månad 876 / 742 kr
    Pris per år 10512 / 8904 kr

    så 5000 kr mer i året skulle jag nog betala för att få en Aero...
    (kanske då detta inte va så bra exempel, men en liten vink)
    Du kan ju testa själv!

    Aeron är då kanske 5000 kr dyrare i inköp.

    Mvh Ubbe
    Kör nu: Saab 9-3 SportCombi 1.9 tid 2006 Tidigare Saabar: Saab 9-5 2,0t Vector BioPower Såld! Saab 9-5 2,3T Kombi "Hirsch" Såld! Saab 9-5 SE 2,3 -99 Såld!

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Hmm, okej tack för hjälpen finnubbe! (och ni andra)
    Men ni tror man kan hitta en 9-5a för runt 80?
    Det optimala vore en med kopplingsbyte och kedjebyte framför sig, för det kan jag fixa billigt på egen hand.. Men på verkstad kostar det ju en förmögen het
    När brukar kedjan gå ungefär?

    Kollade vad den skulle kosta på min mor, som även hade min förra talladega..
    Registreringsnr RSE746
    Fordon SAAB 9-5 AERO 4D M1/
    Årsmodell 2000
    Premie per omfattning
    Trafik 557 kr
    Egendom 604 kr
    Vagnskada 634 kr (självrisk: 6000 kr)
    Total premie 1795 kr/KVARTAL
    Verkar billigt
    Detta är folksam där mor dessutom brukar få lite extra rabbat (tror inte den är medräknad här)
    Kollade vad en aero skulle kosta på mig...håll i er 47 tusen per år
    Då förstår väll bolagen själva att folk skriver bilarna på föräldrarna??

    Hmm, säg till när ni ser en billig 9-5a
    skador är inga probs.
    Kanske inte motorhaveri då men....
    Vet inte varför men 9-5 aero har alltid varit drömbilen så det känns lite fel att köpa en 2.3a när man ändå är uppe i dom pengarna....
    Sen så skulle ju chassie plus trim gå på ett par tusingar också!
    Klarar mig nog med en orginal AERO, kanske slänger på ett JT så jag får ljudet bara, fixar dom ändå så billigt
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Citat Ursprungligen postat av Garmfighter
    Kollade vad en aero skulle kosta på mig...håll i er 47 tusen per år
    Då förstår väll bolagen själva att folk skriver bilarna på föräldrarna??
    Det är ju precis det dom gör & lär ha blivit stenhårda på att neka ersättning om de kan påvisa att bilen brukats av annan än försäkringstagaren.
    Men det kanske bara är ett rykte de själva spridit för att skrämmas?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Hmm, med tanke på at man får betala ett antal tusen extra för att folk under s4 (eller om det är 25) så måste ju dom betala ersättning. Om personen i fråga däremot bor själv, är det enligt mig en helt annan sak!
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  9. #9

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 255
    Medlem#
    6069
    Du kan ju försöka hitta en 2.3t med sportchassi. Det är ju samma som aerochassit, iaf på tidiga modeller. Senare vet jag inte, men det verkar ju inte vara aktuellt.
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Orust/henån
    Inlägg
    261
    har 24, nånting i helförsäkring på min aero. sjukt dyrt...

    men men en areo e alltid en aero....
    Mvh. Tobbe
    Ta gärna en titt på Saaben...
    http://www.garaget.org/show.php?car=2287

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Betalar 8000:-, för helförsäkring på min 9-5 2,3t -98.

    Mvh/Patrik (18år)
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    såg en 9-5 aeroKOMBI för 83 tusen svenska kronor 16500 mil...
    Ska ringa på den tänkte jag..
    Verkar billigt iaf, kanske kedja eller nått e på G men det gör inte så mkt..

    EDIT:
    Ringde nu, och det var en nysvensk.. Verkade så där seriöst, han hade inte regnummer i huvedet
    Svensksåld skulle den visst vara i alla fall.
    Får höra med far sen om vi åker och tittar...

    //MVH

    Jacob
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlskrona/Hasslö
    Inlägg
    488
    Citat Ursprungligen postat av simmar´n
    Betalar 8000:-, för helförsäkring på min 9-5 2,3t -98.

    Mvh/Patrik (18år)
    Jag betalar ca: 3400/helår (helförsäkring) för min 2,3t-99
    (33år )
    //Dennis
    9-3 Aero-01**900 T8 special-89**ng900 2,0T-95**
    Med i RACE CREW (och har en GUL väst på sig)

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Rö , utanför Rimbo i Roslagen Medlemsnr 6123
    Inlägg
    71
    Har idagarna själv köpt en 9-5 Aero -00 Kombi, mitt tips är , ring runt till olika bolag, för mig slutade det med Trygg-Hansa.
    Helförsäkring, 0:- självrisk/trafik, 2500:- sr/vagnskada.
    Betalar 5966:- helår. (Är över 24 år)

    Inte ens Folksam kunde matcha detta trots att vi har nio andra försäkringar där.

    Mvh Patrik
    Svart 9-5 Aero SC -00 Aut Bilen såld :-(
    Turkos 9-5 Aero SC -04 Man :-)
    Blåmet 9-5 Aero SC -06 Aut :-)

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Göteborg/Billdal
    Inlägg
    844
    Vad du än gör så kolla att motorgarantin gäller!!!
    Det är väldigt tight för när den gäller och inte gäller.
    Om bilen inte omfattas av garantin är den nästintill omöjlig att sälja.
    Troligtvis är det många här på forumet som inte vill kännas vid att det är ett JÄTTE problem... Lyssna inte på dem... Låt Bilannonserna tala sitt tydliga språk!!!

    Tänker själv fynda en 9-5a, och inte tänker jag betala något för den!!!
    (Japp... Snål som fan...)
    Volvo XC70 D4 -16
    Saab 9-3 2001

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Jag kan tänka mig att köpa en oservad, om priset är det rätta.
    Kommer själv inte serva den på verkstad om den är fin i motor. Skulle den däremot vara dålig så kommer jag fortsätta serva.
    Men om allt är okej så känns det onördigt att lämna in den och betala tusentals kronor när jag kan lkämna den till en kompis som jobbar på saabverkstad. Skulle nått hända kan man ju alltid köpa t5 block
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Hmm
    Har fått erbjudande att köpa en AERO kmbi för 70 tusen..
    Den har en plåtskada höger bak, kofångare och så kommer nog få bytas ut. Motorn drar olja, det kan mao vara sludge eller liknande........ Men om man får ett ännu bättre pris kanske det är värt det?
    Då kan man slänga i ett t5 block och t5 kolvar, så har man förutsättningar till en riktigt potent bil? P-skadan går ju att fixa.. i övrigt var den rätt fin, 16k mil på mätaren.. Tror ni man kan göra en bra affär eller ska man hellre sattsa på en lite dyrare fullservad - sedan - långmilare?
    Kan fixa motorn själv (med hjälp av kompisar)
    Mja, synpunkter?
    Maptun säljer väll färdigrenoverade t5 block?
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 451
    Vad gäller försäkringspremie så skiljer det en hel del mellan hemsidorna och ifall man ringer och frågar.

    Saab/if ville ha 32 000 kr av mig för helförsäkring och Trygghansa ville ha 18 000 inklusive alla extra försäkringar.

    Så tipset är att ringa runt, 47 000 låter lite väl dyrt tycker jag.
    9-3 Vector SC 2,0T -07
    9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld

  20. #20
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 863
    Medlem#
    1574
    Jag betalar ca 6000kr helår helförsäkring på LF, 29år i centrala uppsala

    (ungefär lika som min 900 1996!)

Liknande ämnen

  1. 9-5 Aero -05 eller nyare modellen från -06 (ej Aero) vad välja?
    Av sku i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-05-20, 03:41
  2. 9-5 Aero-bromsar på ng900. Aero-skivor då eller?
    Av Travis i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2011-05-05, 18:59
  3. Saab 9-3 sc aero eller 9-5 aero kombi
    Av Xman i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-08-17, 09:26
  4. Köpa OG9-5 Aero Kombi eller OG9-3 Aero?
    Av Dyngrak i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2004-12-10, 02:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •