Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: "renovera" nyckel till 9-5 -98

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391

    "renovera" nyckel till 9-5 -98

    Hallo!
    Har ett ganska irriterande problem med en nyckel till 9-5:an,
    den stannar inte i infällt läge. Så jag funderar på om man kan plocka isär den utan massa fula brytmärken överallt. Någon som har gjort detta? eller vet om det går att "renovera" den eller inte?

    Jag har kommigt fram till att det lilla täcklocket måste bort iaf, rätt/fel?
    jag menar detta

    Hjälp mig

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 130
    Inte mycket till hjälp, men fasen vad cool den där nyckeln är. Skit att de inte går att köpa längre

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Dom flesta är utbytta.. Tror alltså inte det går att fixa, men kanske.
    Volvo har liknade problem med sina, men där finns renoveringskit när man byter hela mekanismen..
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  4. #4
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    För att få isär den måste du första skruva isär den med skruven. Då kan du plocka loss all elektronik så slipper du oroa dig för att den skall gå sönder!

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Jo det har jag koll på, då jag böt batteri i den andra nyckeln förra veckan.
    Men jag tänkte på själva mekanismen.

    -> Garmfighter: ok, men man kan ju hoppas

    -> bollman: håller med dig, synd att det inte funkar riktigt så bra som det är tänkt bara

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    257
    Tjena!

    Har också sådan nyckel, varför finns de inte att köpa längre? Har det varit mycket problem med dem?
    Mvh
    Jonas.
    "Det kostar att ligga på topp"

    Min Saab 9-5 Aero på GARAGET.org

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    976
    Citat Ursprungligen postat av 9-5 halmstad
    Tjena!

    Har också sådan nyckel, varför finns de inte att köpa längre? Har det varit mycket problem med dem?
    Mvh
    Jonas.
    jaapp, mkt problem..
    SAAB 9000 Talladega -90 - Såld
    kör nu Ford Ficus hgv -99 1.6

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Skara
    Inlägg
    73
    SAAB 900 turbo -95

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Lomma
    Inlägg
    443
    Citat Ursprungligen postat av djelof
    http://www.speedparts.se/prod/res_batteri_larm.shtml

    finns på speedparts
    Batterier, ja.
    9-5 SC 2,3t -00 automat nu med aux-in
    9-5 SC 2,3 BioPower -08 automat

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Skara
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av JohanW
    Citat Ursprungligen postat av djelof
    http://www.speedparts.se/prod/res_batteri_larm.shtml

    finns på speedparts
    Batterier, ja.
    än en gång når min uppmärksamhet lägre nivåer
    SAAB 900 turbo -95

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Ja ja, har ju en nyckel som fortfarande funkar felfritt

    Det verkar som det bara e o lägga ned renoveringen av nyckeln

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    43
    Det går att renovera nyckeln, så att den håller ett litet tag iallafall.
    Har en kompis som har fixat båda mina, som alltid var i utfällt läge.
    Man får demontera hela nyckeln, sedan får man fila ett nytt spår i nyckeln, och vända den 180° i hållaren. På detta sätt får man anliggningsytorna inuti att "greppa" i varandra igen.
    Ursäkta den något diffusa beskrivningen, men det är som sagt inte jag som har lagat dom.

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Detta låter jäkligt intressant!
    Du tror inte din kompis kan skriva en utförligare beskrivning?

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av djelof
    Citat Ursprungligen postat av JohanW
    Citat Ursprungligen postat av djelof
    http://www.speedparts.se/prod/res_batteri_larm.shtml

    finns på speedparts
    Batterier, ja.
    än en gång når min uppmärksamhet lägre nivåer
    Skön kommentar o insikt! Känner igen mig av nån anledning...

Liknande ämnen

  1. Hur renovera 9000 växellåda ("lång")?
    Av rgolsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-10-09, 23:34
  2. "Renovera" Växellåda till 9000!
    Av phoenix__ i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 51
    Senaste inlägg: 2009-05-04, 00:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •