Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Riva motorn (b202)

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    89

    Riva motorn (b202)

    Tjena, ska lyfta ur min b202 t16 snart pga lådbyte..

    Funderar på att kanske gå igenom motorn och kolla alla lager osv. Är det mycket svårt att riva ner hela motorn då jag aldrig gjort det förr. Har enbart rivit ett par toppar och renoverat förr. tänkte det kunde vara ide att försöka sig på det iaf om det inte är allt för svårt när man ändå har ur motorn. Kan ju vara värt det när framtidens planer med mer mos i maskinen kommer.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Rekomenderar dig att kika på Popeyes sida.

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    137
    det är ju inga problem att riva motorn.. problemet ligger ju i när man ska få ihop den. var nogram med alla skruvar och muttrar så du vet vart du har allt. och sedan så är det bra om du har haynes boken brevid dig
    9³ SC Aero -09
    Min bil

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    438
    Citat Ursprungligen postat av 666SaaB666
    det är ju inga problem att riva motorn.. problemet ligger ju i när man ska få ihop den. var nogram med alla skruvar och muttrar så du vet vart du har allt. och sedan så är det bra om du har haynes boken brevid dig
    SOm sagt haynes boken är till bra hjälp Bytte toppackning på en 9000 för ett tag sen då det va första gången så gick det ganska bra med lite hjälp av kompisar och boken
    [Turbolover]

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    89
    Jo, jag har haynesboken. Aja, får kolla lite närmare på det, är det inte allt för mkt jobb så

  6. #6
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 077
    Ta det lugnt bara, håll reda på skruv, och var noga med allt du gör, var inte för ivrig med att få ihop grejerna. Jag säger som far min,

    "Ska man göra något ska man göra det ordentligt".


    Annars är det inte svårt, go for it!

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    89
    Ville bara uppdatera lite.

    Motorn är nu urhinkad, delat på låda block & topp.
    Nästa helg blir det att börja plocka ur veven, kolla upp lager osv.

    Fick en handfull med kuggar när jag plockade bort difflocket.

    En liten följdfråga, vad kan man använda för att rengöra block & topplock så det ser fint o fräscht ut sen? blocket skall målas svart för övrigt oxa.

    Aja, det var allt.. sakta men säkert framåt.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    137
    jag tog högtrycken med varmvatten och lite kall avfettning och motorn blev som ny.

    men torka oljekanalerna och olja in cylinderloppen så de inte börjar rosta
    9³ SC Aero -09
    Min bil

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 391
    Quickleen (hur f-n det nu stavas) funkar oxå fint.
    Men e rätt dyrt.

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 857
    Hej !

    Har du hört eller har du några ledtrådar som pekar åt att det kan vara nå't knas med lager ? Mätt oljetryck ? Mitt enkla råd är att ge f-n i att plocka isär en fullt fungerande motor ! Om folk i allmänhet skulle lyda detta enkla råd skulle motorhaverifrekvensen sjunka mätbart !

    Kolla upp kamtransmissionen o lite småplock, lossa tråget o kolla hygienen.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2004
    Inlägg
    89
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Har du hört eller har du några ledtrådar som pekar åt att det kan vara nå't knas med lager ? Mätt oljetryck ? Mitt enkla råd är att ge f-n i att plocka isär en fullt fungerande motor ! Om folk i allmänhet skulle lyda detta enkla råd skulle motorhaverifrekvensen sjunka mätbart !

    Kolla upp kamtransmissionen o lite småplock, lossa tråget o kolla hygienen.
    Hej. Har inte märk något direkt. Visst tickade den lite, men det tippar jag på att det är en tryckare. Tänkte mest att det kanske skulle vara idé att kolla lager & vev när man ändå hade det nere och se hur dom mår.. men kanske inte värt besväret då.

    Vad bör man kolla upp i kamtransmissionen förutom kedja & glidskenor?

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 857
    Hej !

    OK, jag förstår, jag menar att det är alltid förenat med viss risk att bråka med en fullt fungerande motor. Alltså, du kan kolla o se om motorn är någorlunda ren innuti. Kolla dreven oxo.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 856
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Har du hört eller har du några ledtrådar som pekar åt att det kan vara nå't knas med lager ? Mätt oljetryck ? Mitt enkla råd är att ge f-n i att plocka isär en fullt fungerande motor ! Om folk i allmänhet skulle lyda detta enkla råd skulle motorhaverifrekvensen sjunka mätbart !

    Kolla upp kamtransmissionen o lite småplock, lossa tråget o kolla hygienen.

    hej!

    vill bara poängtera att även en fullt fungerade motor kan behöva sej nya lager. som min t16 med 17ägare och 32000mil på mätarn. inga missljud och gick som den skulle, men hela slitageytan på vevstakslagrena var borta. kan aldrig tänka mej detta kan vara nyttigt...

    mvh popeye
    http://popeye.rty.nu -Allt och lite till om OG900
    min bil på garaget - http://www.garaget.org/?car=728... är inte Moderator också

  14. #14
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 118
    Medlem#
    6234

    Re: Riva motorn (b202)

    Skulle rekomendera dig att köpa en verkstadshandbok istället.. Inte för att jag har något imot dom andra böckerna..men där står allt man behöver veta.. Köpte en till 9000 B202 inte alls dyr.. ca 150 spänn..
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 856

    Re: Riva motorn (b202)

    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf
    Skulle rekomendera dig att köpa en verkstadshandbok istället.. Inte för att jag har något imot dom andra böckerna..men där står allt man behöver veta.. Köpte en till 9000 B202 inte alls dyr.. ca 150 spänn..
    eller så läser man på min hemsida. hel gratis

    mvh popeye
    http://popeye.rty.nu -Allt och lite till om OG900
    min bil på garaget - http://www.garaget.org/?car=728... är inte Moderator också

  16. #16
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 118
    Medlem#
    6234

    Re: Riva motorn (b202)

    Citat Ursprungligen postat av popeye
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf
    Skulle rekomendera dig att köpa en verkstadshandbok istället.. Inte för att jag har något imot dom andra böckerna..men där står allt man behöver veta.. Köpte en till 9000 B202 inte alls dyr.. ca 150 spänn..
    eller så läser man på min hemsida. hel gratis

    mvh popeye
    kan man ju också göra... Eller så kan man låna verkstadshandboken av en vän också gratis.. Gjorde ja..
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

Liknande ämnen

  1. Allvarligt missljud från motorn B202
    Av Martin H i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-08-05, 13:22
  2. Kamkedjemontering B202 OG900, ställa motorn rätt.
    Av rob_saab900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-13, 19:22
  3. Kolvkylning i b202 motorn och lite andra frågor?
    Av Larzzon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-06-28, 00:42
  4. Oljepump i B202 motorn.
    Av saab9000-88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-23, 16:43
  5. Finns balansaxlar på B202 T16 motorn från 1986
    Av Tommy Henriksson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-03-14, 21:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •