Felaktiga temperaturer och fläktfel kupéfläkt OG9-5

[Magnus Rosberg]

Hej.
Har uppstått ett problem med fläkten i min 9-5 biopower -07.
Fläkten går i ca en minut efter att jag startar bilen, men sedan så går den ner i minimum läge, så att säga.
Hittar ingen felkod, men får märkliga värden när man läser av livedata.
Innertemperatur -40°C och yttertemperaturmätaren fungerar i SIDen, men ger felvärde "Utetemperatur (buss från SID) -40°C. Men i instrumentpanelen visar rätt utetempratur och givaren byttes i vintras till en original.
Är det någon vänlig själ som kan ge tips på vart jag ska börja felsöka?

[Mr_SunBear]

Får du full fart på fläkten om du vrider på den manuellt på Max?

[Magnus Rosberg]

Nej, fläkten går precis när man startar bilen, men sedan så är den i det närmaste död.
AC'n kyler och värmen fungerar. Kommer lite luft, men det tar en mil eller två innan bilen inte är som en bastu när den stått i solen.

[Mr_SunBear]

Jag hade misstänkt fläktmotståndet att det är boven i dramat.

Du kan alltså inte få fläkten att gå max manuellt när du vrider vredet på max?

[Magnus Rosberg]

Nej, precis. Var inne på samma fel, men funderar om det kan vara fläkten i sig som gett upp.
Som vanligt på äldre bilar så dyker det upp nya fel när man precis lagat ett annat och ska ta itur med rosten.
Tackar för hjälpen, får kolla upp det så snart bromsproblemet är fixat.

[Timpa]

Det är lite av ett standard fel med fläktstyrningen.
Man kan prova att löda om det.

[Moderator]

Likheter finns med andra modeller av fläktregulator (klicka på länkknappen i citatet för att komma till tråden)

Hej, som vissa vet är det ganska vanligt att styrningen till kupé-fläkten går sönder ....

Här ser man anledningarna till att denna slutat fungera, kraftiga sprickor i lödningarna ....