Du får väl prata med din mek. som gjorde jobbet om han kan titta på det.
Annars kan man köra en engine flush innan olje byte. (beror på hur många mil den gått)
Du får väl prata med din mek. som gjorde jobbet om han kan titta på det.
Annars kan man köra en engine flush innan olje byte. (beror på hur många mil den gått)
Japp, har pratat med honom nu. Lämnar in bilen i helgen. Återkommer med facit!
Bytte ni o-ringarna i sumpen? Röret under vevaxeln som går från filtret till blocket?
Dessa måste vara i original och får inte vara kina skräp eller universal o-ringar. De måste vara exakt samma mått dessutom, får inte skilja 0,1mm och de måste tåla värme som OEM ringarna.
Har varit med 2 gånger där man tappar oljetrycket då o-ringarna inte håller tätt och det pissar ut olja i tråget istället för att gå upp till blocket.
Först kom dåligt oljetryck vid varm motor.
Inte långt efter börja den även tappa oljetryck på tomgång.
För att sedan haverera helt.
Saab 9-5 Steg 1, Saab 9-5 Steg-1 51.000 mil
9-5 2,3t EX59 T5 botten.
9-5 02 R.I.P
Behörigheter för att posta
Svara med citat