Hej, Sedan en tid så fungerar inte varvräknaren på min Saab 9000 Aero -95. Ett tag kom och gick felet, men nu är den helt död.
Någon som har tips på hur jag ska felsöka?
Hej, Sedan en tid så fungerar inte varvräknaren på min Saab 9000 Aero -95. Ett tag kom och gick felet, men nu är den helt död.
Någon som har tips på hur jag ska felsöka?
Om den fungerar i övrigt är det nog instrumentpanelen.
Troligtvis kallödningar som behöver åtgärdas.
Dom har ju kommit upp i ålder nu.
Alt. byta till ett beg. men vet inte vilka årm. som passar.
Man kan ju bara byta varvräknaren i dom.
Långmilaren har bra koll på sånt.
95-98 är samma iaf.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det är samma artikelnummer till alla B2x4 94-98 (B308 är annorlunda), tidigare årsmodeller har inte TCS och lampkontroll i varvräknarens tavla.
Äldre varianter har skruvar på andra platser för plastfilmen som ansluter till kontaktdonet, men om man stiftar om kablaget i kabelstammen (pinnummer skiljer) och struntar i varningslamporna (vilket skulle kunna vara ett alternativ om bilen inte har TCS) så bör det gå att få det att fungera, men inget jag skulle trassla med om jag inte var tvungen.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Så då är det bara att köpa hem ett nytt instrument från skroten och byta över varvräknaren menar ni?
Ja, om du letar upp en från en 94-98 med B2x4.
Tänk dock på att du vill ha en med ungefär samma solblekning som din existerande.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Köpte en begagnad varvräknare av en medlem och bytte den och då fungerade det igen. Tack för tips och support