Inspirerad av SaabEl och deras byggen. Welcome to Maximalism (youtube.com)
Så hur kan man tänka sig att göra samma sak men med en 9000.....i teorin ?
Ut med motorn och växellådan men behåller AC kompressorn , tempgivaren , vevaxelgivaren och spjällhuset.
Både temp- och vevaxelgivare kan vara bra att ha för övervakning.
AC-kompressorn borde man kunna driva med en elmotor (ombyggd startmotor ?).
Aktivera motorn med eget relä när AC relät aktiveras borde inte ge något problem.
Men undrar om man skulle kunna köra AC-kompressorn åt fel håll för att skapa värme ?
Tror tryckgivarna kan få spunk men om man tvångskör ACn direkt så borde det fungera