Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Bältet hakar inte i OG900

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -

    Bältet hakar inte i OG900

    I morse då jag skjutsade barnen till farmor å farfar klagar ena pojken från baksätet att han inte får på bältet. Trodde ha bara gjorde fel men se nä, stannade och provade själv. Man trycker i bältet i låset men det hakar inte i. Ingen skillnad hur man än gör, det finns två så jag trodde kanske det var fel lås men ingen skillnad.

    Pojken fick sitta framme istället, men detta behöver lösas. Har inte hunnit titta på låset men antar det kan plockas upp och servas, kanske bara smutsigt tänker jag. Eller kommer en miljon små delar flyga ut om man öppnar upp det?

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 313
    Medlem#
    8758
    Det är en liknande konstruktion i mina 9000, och de går inte att ta isär (icke destruktivt - har brutit upp några, det är mycket rejält limmat så att det spricker delvis i plasten istället för fogen).

    Däremot har jag alltid kunnat rensa bälteslåsen med dammsugare, så prova med det (och ev. peta på skräp som kommit in i låset med någon pinne om det behövs). I ett fall var jag tvungen att skruva loss bälteslåset för att kunna skaka ut skräpet. Har ännu inte sett ett bälteslås som inte gått att rens och få att fungera, på 9000 går det även att byta det röda trycket utan att ta isär låset: http://forum.saabturboclub.com/showt...-bilb%C3%A4lte

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -
    Haft bort det och kollat och ser ut som det är en del borta ur mekanismen, på alla de andra syns att det är nån plastdel som saknas här. Den saknade delen hittar jag inte heller, så jag tror det blir att skaffa ny.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 313
    Medlem#
    8758
    På 9000-bälteslåsen är allt som håller bältet av metall, det är bara öppningsmekanismen som har plastdelar. Så, om det är en plastdel som saknas borde det bara resultera att den inte går att koppla ur bältet, så om jag skulle gissa, så är det någon del av öppningsmekanismen som hamnat i vägen för att kunna låsa. Dock, lite akademiskt intresse, eftersom det troligen inte går att fixa på ett bra sätt.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -
    Ojjjj suck! Nu har samma hänt på förarsätet. Förra gången hade jag tur och fick en reservdel köpt.

    Det är samma svarta plastgrejs inuti som är försvunnen! Jag får koppla bältet i passagerarstolen... Har nån en bild på hur den svarta plastgrejen ser ut? Jag har sökt på parkeringen vid jobbet för det slutade funka då jag skulle åka hem. Har haft ut bilmattorna och även centerkonsolen och sökt med lykta...

    Bilen ska besiktas inom 1 månad och den går inte igenom om bältet inte funkar.
    Saab 900 T16 -1990

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    2 354
    Har du någon skrot med självplock så är det nog enklast
    att ta hela låsningen. Och passar 9000 låsen och det är mer i metall så ju det bättre.
    Du har inga bilder på den svarta delen du köpte eller hela låset ?

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -
    Nej jag har aldrig lyckats fånga den där delen som försvinner på bild, jag bara ser ner i låset att den är borta. Nån skrot med självplock finns inte här så det kan jag glömma. bildelsbasens motsvarighet har inget heller. Jag har frågat han jag köpte nytt lås av sist men inget svar.

    Jag undrar om det kanske kunde funka med en från passagerar sidan eller t.om. baksätet, men då får man problem med lampan till bältesvarningen, fast den lyser inte heller. Vet inte om varningslampans funktion behövs för att gå igenom heller.
    Saab 900 T16 -1990

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -
    Nu har det hänt för tredje gången, varje gång ett nytt säte, varje gång samma symptom, man ser det röda nere i låset och vet man att man är körd:


    Jag hade kvar låset till förarstolen som jag fick bytt och tog isär det, destruktivt, för att kolla hur det ligger till:


    Den här svarta delen, den försvinner inte, utan den går sönder och glider åt sidan så den syns inte ovanifrån. Men tar man isär låset så hittar man den. Men orsaken att denna del sitter fast i en viss position med litet plast och när detta går sönder är låset kaputt. Väldigt irriterande design må jag säga. En sån här liten och klen plastdetalj kommer definitivt gå sönder förr eller senare...

    Annars funkar låset som så att det är en metallhake som vippar fram och tillbaks och det låser fast bältet.

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    Saab 900 T16 -1990

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    565
    Medlem#
    -
    Så här funkar mekanismen för bältet. Tyvärr lagningen höll inte men man kan se principen för funktionen. Skulle man fått en ny plastdel hade låset varit reparerbart.



    - - - Uppdaterad - - -

    Och såhär funkar brytaren som aktiverar varningslampan för bältet, den röda plastdelen har ett sorts blad som bryter kontakten:

    https://www.youtube.com/watch?v=BxdqAIUY4jE

    Tyvärr tillåter inte mjukvaran att jag lägger in två youtube videos och jag får inte heller dela upp på två inlägg.

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    Saab 900 T16 -1990

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •