Sidan 15 av 16 FörstaFörsta ... 513141516 SistaSista
Resultat 281 till 300 av 307

Ämne: 1990 Saab 900 Turbo T16

  1. #281
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Ja det är ett sånt där "ska göras nån dag" projekt så det händer nog inte i första taget men nån nytta ska jag väl av av blästerskåpet.

    Fick reda på annars att spolarpumpen får strömmen direkt via kontakten i spaken vid ratten och att det kan ge spänningsfall och sämre funktion då den slits och kontakten försämras. Så jag ska fixa eget relä åt pumpen också.
    Saab 900 T16 -1990

  2. #282
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av FinnTurbo Visa inlägg
    Jag har frågat runt lite själv och enligt en annan som sade han kör med en ABS drivknut på sin egen 900a utan ABS, så kanske de är annorlunda mellan 900 och 9000. Om det inte ser ut att gå så bör den kunna plockas av. Det ser ut att vara en separat, påpressad del. Har även googlat runt och sett folk byter dessa ABS ringar då dom vill behålla drivknuten. Jag ska ha bort den inre drivknuten också så jag kan lättare jobba på delarna, då borde jag kunna testa direkt mot navet, som jag också har av, om det funkar.

    Nå, idag har jag fått lite framsteg. Jag har monterat lamporna igen, efter jag sprejat linolja i hålrummen bakom lamporna. Jag har lagt en tätning till på själva bilen, så det blir tätning mot tätning. Svårt att hitta rätt så det blev en D-tätning som är brun.


    Och de två tätningarna träffar varandra och det blir ganska tajt så jag vill tro detta ska hålla tätare än originalen. Men vi får se...
    Uppdatering på denna lösning, så måste jag säga, det funkar inte. Det läcker igenom.

    Så jag gjorde som jag borde gjort från början och köpte butyltätning, en remsa som är 11x6mm i profil använde jag och satte på lamporna där tätningen ska vara. Det har nu hållit tätt!
    Saab 900 T16 -1990

  3. #283
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Nu har det en massa otrevliga ljud framifrån då jag bromsar, även efter jag släppt bromsen.

    Antingen är det skräp fast, eller var bromsbeläggen slut trots jag tyckte de hade mycket liv kvar, eller så gav skivan upp.... Måste väl plocka bort däcken och kolla ikväll.

    e: Ja inte värt att skriva mycket mera om, lite rengöring och det fixade sig.

    1 användare gillar detta inlägg

    dea

    Senast redigerat av FinnTurbo den 2024-05-15 klockan 19:48.
    Saab 900 T16 -1990

  4. #284
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Igår installerade jag ett relä till spolarpumpen så den drivs direkt från batteriet, jag tycker det gjorde skillnad på vänster spolare, den känns starkare nu. Men den nya spolaren från saabklubben har samma dåliga stråle som inte ens når fram till rutan. Börjar misstänka det är proparts... Hört gamla V70 spolarmunstycken passar på saaben och ger bättre resultat, man får en riktig dusch och inte bara strålar.



    Det som är störande är att man aldrig har kablar eller kopplingar i rätt färg då man ska dra el. Jag tycker det måste finnas något bättre än abiko kopplingar för biljobb dessutom, eller kanske inte? Borde ha en bättre crimptång åtminstone.
    Saab 900 T16 -1990

  5. #285
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Nu är det inkopplat en extra pump i serie också (nära lampan, biltema universalmodell). Definitivt mera kraft i systemet nu.



    Jag upptäckte också att det är inget fel på munstycket, utan det är inställbart. Med en nål kan man justera var det ska gå. Jag har justerat det nu och det funkar ganska bra, den ena strålen går litet högt men jag tror det är bara bra, då man kör på vägen så kommer den hamna rätt.



    Nu skulle jag vilja haft en till knapp bara för att spola utan att aktivera armarna. Tänker det finns en sådan brytare till combi coupe modellerna, knappen för bakrutespolaren. Den ser rätt ut och den kunde man koppla till reläet för pumparna.
    Saab 900 T16 -1990

  6. #286

  7. #287
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Regn är inget problem, problemet är då man kör på hösten eller tidiga våren då vägarna är skitiga och våta men det inte regnar. Vägen är ofta blöt här och det stänker en massa skräp på rutan från bilar framför en. Ofta mycket sand och sånt som försämrar sikten. Då behöver man riktigt bra spolning av rutan tycker jag. Så brukar det också vara ofta på vintern, men nu kör jag inte denna på vintern men börjar tro jag ska göra samma åt den bilen.

    Skulle mera bilar ha stänklappar där bak vore problemet mindre skulle jag tro.
    Saab 900 T16 -1990

  8. #288
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Fick ett litet infall idag och plockade bort panelen på ena bakdörren. Ville kolla hur det står till bakom plåten.



    Där handtaget skruvats fast har det börjat rosta. Jag linoljade det.



    Botten, vet inte om jag ser rost eller om det är skyddsvaxet. Men jag sprutar in linolja här också.



    Varje jävla gång jag har upp dörren ska han in, vet inte varför han älskar saaben, gör inte så här med nån annan bil.

    5 användare gillar detta inlägg


    Saab 900 T16 -1990

  9. #289
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 997
    Medlem#
    12120
    Alla coola katter gillar saab

    2 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  10. #290
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Jag tycker annars jag hör "klonk" ljud från bakvagnen speciellt om jag kör sakta och svänger, typ över en parkering eller liknande. Jag börjar misstänka det är diverse bussningar där bak som behöver bytas.
    Saab 900 T16 -1990

  11. #291
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Var under bilen och tittade i ett annat ärende och hittade något mindre trevligt, här måste det svetsas, det går just igenom...



    Vanligt ställe för rost? Ser inte ut att vara på ett bra ställe. Jag tänker man måste svetsa detta ovanifrån inuti i kupén.
    Saab 900 T16 -1990

  12. #292
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Dagens andra frustration var originalsyftet med att lyfta bilen, ville ställa in länkaget för växelspaken. Man ska stoppa in en bit i växellådan när den är i treans växel, sen ska man lossa klämringen och lägga nånting passligt i ett indexeringshål (5mm verkar det va på min) framför växelspaken. Men såhär ser det inte ut i VHBn... Ser ut som det skulle vara hur enkelt som helst att komma åt muttern men nä det är omöjligt, den ligger rakt ovanför servostyrväxeln...



    Slipper inte åt den ovanifrån heller så bra... Bara å ge upp för ikväll.
    Saab 900 T16 -1990

  13. #293
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 093
    Medlem#
    2555
    Dubbla förlängare
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  14. #294
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Jag fick ner en hylsa över den ovanifrån men det finns inte rum så det räcker att skruva på den ens med spärrskaft (blir för långt och för tajt mellan motorn och brandväggen). Det ser ut att vara en 12mm hylsa. Jag tror jag måste få ett kortare skaft påträtt.

    En sån där flexibel förlängare man kan sätta på skruvdragaren kunde funka också.

    Såhär ser oljesituationen ut på framsidan, vad tror ni, är det motorolja eller växellådsolja? Och varifrån kommer den? Jag hade tvättat motorn här för några veckor sen för att kolla. Jag tycker det ser ut som växellådsolja som kommer där från runt muttrarna som håller ihop växellådan.

    Senast redigerat av FinnTurbo den 2024-05-24 klockan 06:32.
    Saab 900 T16 -1990

  15. #295
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Kollat på andra bilder av växellådan och baserat på denna tror jag det kanske är motorolja ändå som läcker, ser ut som att det är motoroljetråget bakom muttrarna i övre bilden.



    Nån har sagt det kan vara packboxen bakom svänghjulet också. Och vetja det kan va orsaken? Tycker bara borde inte svänghjulet se lite skitigare ut då?
    Senast redigerat av FinnTurbo den 2024-05-24 klockan 12:18.
    Saab 900 T16 -1990

  16. #296
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Radialtätningen mellan kåpa och vevaxel (bakom svänghjulet) hade jag misstänkt.

  17. #297
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Ja ok kanske det är den då. Det är då bättre den läcker litet motorolja än växellådsolja.
    Saab 900 T16 -1990

  18. #298
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Ta bort plastkåpan runt kopplingen så kan du nog få en tydligare bild av var det kommer ifrån

  19. #299
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Ja jag har inte gjort något åt nånting ovanstående, men bytte parkeringsplats på jobbet och kollar var dag, inga fläckar...

    Igår märkte jag bältet låser inte fast längre, ser ner i låset och den svarta grejen är borta, samma jäkla fel som hände där bak förra sommaren. Hittar inte den svarta plastdelen heller...
    Saab 900 T16 -1990

  20. #300
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2023
    Ort
    Malax
    Inlägg
    484
    Medlem#
    -
    Låset till bältet har slutat funka. Så jag har plockat bort låset. Krävde att förarstolen plockades bort. Muttern till låset satt dåligt till, jag måste böja undan bromsvajern och ena fästet för centerkonsolen för att slippa åt.

    Passar på att städa då jag har ut förarstolen. Det är skönt att kunna dammsuga med centraldammsugaren ur huset. Tyst och skönt när man jobbar.







    Jag passade på att fota under mattan när jag hade bort stolen också, fick en bild där jag kunde se området som behöver svetsas sen:


    Fråga, är det bromsledningarna till vänster? Går bränsleledningen också genom kupén nånstans?

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    Saab 900 T16 -1990

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 Turbo Sport 1990?
    Av heffaklump i forum Allmänt
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2020-08-23, 07:56
  2. Motorbyte 9000 2,3i 1990
    Av GyllenB i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 13:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •