[LÖST] Se post #7
---
Hej, funderar på att byta både termostaten och termostatgivaren som styr kylarfläkten (trasig så måste bytas i varje fall), men funderar nu på valet av temperatur områdena gällande för en 9000 2.3T -96, jag ser visserligen vad tillverkaren rekomenderar och jag tror att termostat temperaturen är ok, kan få itag på en 82 C som enligt en återförsäljare ska passa.
Det som får mig att oroa lite mer är termostatgivaren för kylarfläkten som har ett väldigt högt temperatur område på 115/110 för just SAAB vilket är en god bit över kokpukten, åtminstonne för rent vatten.
Jag har varit inne på Biltema och titta på dom få termostatgivare dom har och det är betydligt lägre temperaturer för många andra modeller än den som skulle passa till SAAB.
Jag gick igenom givarna som fanns i förpackningen och skrev upp temperaturerna eftersom dessa nummer inte finns angivna på Biltemas websida.
Artickel nr. Temp
61-587 115/109 (passar SAAB 900/9000)
61-580 92/87
61-581 95/86
61-589 95/90 (annorlunda kontakt)
Alla dessa givare ovan har samma storlek på gängan, med undantag för kontakt formen på 61-859, det sitter smalare flat-stift i denna än dom "normal-breda" som syns på dom andra givarna.
Ser i skrivande stund på Biltemas websida att det finns ytterligare en modell till som jag tydligen har missat när jag var till butiken.
61-584 Volvo 700/900 serien
---
Min fråga är om man skulle fundera på välja en termostatgivare med lägre temperatur, är det någon som har provat detta?
Ett skäl till lägre temp i mitt fall är att tidigare ägare har använt rikligt med kylarcement, jag har visserligen spolat ut kylar systemt så gott det går och bytt den defekta vattenpumpen men har en känsla av att kylförmågan verkar ha sänkts en aning, och nu när det är högsommar så skulle jag vilja vara på säkra sidan så att det inte börjar koka över vid olämpligt tillfälle, därav undran om att byta både termostat samt termostatgivaren till lägre temperatur.