Hej,
Just inköpt en Saab 9-5 -04 och nu när jag bytte från 16 tum till 17 tum sommar däck så blev den väldigt spår känslig. Är inte van att köra Saab men det är direkt obehagligt att den drar iväg, speciellt på lite sämre vägar.
Är 9-5 generellt väldigt spår känslig?
Mvh
Patrik
Ja spårkänsligare brukar det bli med större och bredare dimension, extra mycket kan det bli när dom är mer slitna. Du vänjer dig.
Nja jag vet inte om jag håller med om att de är spårkänsliga normalt. Är vägen spårig sliten ja då kan det bli känsligt.
Min Griffin rullar på 235/35/19” förvisso andra dämpare och fjädrar men är vägen normal så är den inte spårkänslig i konstantfart eller acceleration.
En 4hjulsinställning kanske är på sin plats eller kolla över bussningar.
Jag bytte från 17 till 16 tum pga det samt att 16 tum är tystare.
Sen är väl 17tum snyggare men då får man lida för fåfängan
Dåliga A-bussningar i bakvagnen?
Och nu frågorna.
Miltal?
Originalfälg?
Däck?
Lufttryck?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Det kan helt klart vara skillnad på däck, jag bytte från bridgestone potenza till goodyear eagle F1 på min 9-5 Aero, i SAMMA dimension, och den blev betydligt mindre spårkänslig.
Visserligen böt jag då från utslitna till nya däck, men bridgestonedäcken var så redan innan dom blev utslitna.
Jag kan dock tillägga att jag kört med bridgestone potenza på en annan bil utan sådana tendenser, så det är även kombinationen av bil och däck.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Behörigheter för att posta
Svara med citat