Vad är tanken med facket i mittkonsolen OG9-5

[Skruffel]

Okej, nu reder vi ut detta: Vad ska det vara här, egentligen?!

Den här frågan har säkert varit uppe tidigare, men jag har sökt flertalet gånger utan att hitta något svar - så here it goes...

Det tomma utrymmet mellan ciggtändaruttagen framför växelspaken på 9-5. Vad är det egentligen tänkt att det skall vara där? I min bil (Vector från 200 är det ett mindre horisontellt fack, ovanför ett bredare horisontellt fack. Sen har jag sett exemplar på 9-5 där dessa två små fack är ersatta av ett stort.

Båda utrymmena är för grunda för att man egentligen skall kunna lägga något där... Så, hur katten har ingenjörerna tänkt på SAAB när dessa bilar tillverkades? Kan det möjligtvis ha varit förberett för någon utrustning som användes inom blåljustjänsten?!

Skärmavbild 2021-05-17 kl. 00.36.38.png

[Långmilare]

Den undre delen var plats för askkopp upp till 2005. Den övre delen blev väl över när man flyttade stolsvärmen.

Anledningen till att de är så grunda är för att det finns saker bakom. Själv har jag (2000, 2005) gjort ett (dåligt) CD-fack av den undre - men det är precis så att en CD-skiva utan fodral får plats mellan mekaniken bakom (mitt CD-fack är öppet bakåt med bara plastfilm som avgränsning så det utnyttjar precis allt tillgängligt djup) och automatväxelspaken i P-läge (men resultet är ett låsbart CD-fack). Utrymmet har låg användbarhet.

[bollman]

Långmilare har helt rätt. Facken är endast ett resultat av saknad askkopp.
sen kan jag för de som inte vet berätta att blindknappen till vänster om facket är för OnStar i USA.

[Timpa]

Eller så kan man förvara sina MP3 stickor i den.
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1546322

[GlennB]

Långmilare har helt rätt. Facken är endast ett resultat av saknad askkopp.
sen kan jag för de som inte vet berätta att blindknappen till vänster om facket är för OnStar i USA.

Det är även till för extraljusknappen om man har för mycket knappar till vänster om ratten. (exempelvis för man var korkad nog att välja till elektriskt fällbara speglar) Det står iaf så i manualen till original extraljuskablaget.


Men jag har också stört mej på det drä facket, mycket svåranvänt, hade hellre haft en askkopp där, då hade man ju kunnat förvara nåt i den.

Facket i de äldre 9-5 är bättre även utan askkopp.

[Mr.O]

Nej, speciellt genomtänkt verkar det inte. Mera att om det går att göra ett litet fack gör vi det och låter kunden bestämma vad det skall användas till.

Det är väl där man har div mätare på fullutrustade 9000. Oljetryck, oljetemp osv. Kanske kan man ordna något liknande.

Eller så är det bara ett led i det utbredda modellsniket på 9-5. Så skyller man på att det är tänkt att man lägger cigarettpaketet och tändaren där. Sedan "vevar" man ner rutan, askar/fimpar i den där stora kombinerade papperskorgen/askkoppen som aldrig behöver tömmas.

[Skruffel]

Med tanke på att Saab (och framförallt 9-5) känns så OTROLIGT mycket "modernare" i chassi, kaross och funktioner jämfört med en V70 från samma årgång - är det ofattbart att utvecklarna begått ett sådant misstag när de designade mittkonsolen på detta sätt. Tänk om man istället hade fått in en extra mugghållare, eller till och med två. Tänk er två mugghållare parallellt med varandra på samma plats, som skulle kunna ha "fallit fram" horisontellt istället för vertikalt. Då kanske man kunde ha fått in två (!!) mugghållare till, utöver den redan existerande mugghållaren!

Ack ja, vad Saab hade varit idag - om det inte gått som det gått.