Hej igen,
tänkte införskaffa nya motorfästen inom kort till en OG9-5SC 2005 manuell. Är det original som rekommenderas (tänker framförallt på fästet vid "älghornet" och det under batteriet)?
Stort tack på förhand
Hej igen,
tänkte införskaffa nya motorfästen inom kort till en OG9-5SC 2005 manuell. Är det original som rekommenderas (tänker framförallt på fästet vid "älghornet" och det under batteriet)?
Stort tack på förhand
Saab 9-5 Aero 02, SAAB 9-5 Aero 04, SAAB 9-5 2.3t 05, TECH II
Varför undrar du om just dessa?
Det sitter ju två till: ett bakom motorn oxo, samt ett momentstag framför, mellan växellådan och subframen.
Plus en massa andra bussningar. Är resten OK? Eller hur tänker du?
Anledningen att jag frågar är att i min ena -09a har jag bytt precis alla fästen och bussningar i framvagnen/motorn till PowerFlex och original om det inte finns PowerFlex. Ja, alltså jag har bytt alla utom exakt de du frågar om. Så jag blev såklart nyfiken...
Jag tyckte de två var i bra skick. Hur är det med livslängden hos dessa två egentligen? Någon som har koll?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Hej,
jag har bytt allt som går i framvagnen till powerflex (subframe, styrvväxel, kräningshämmare och momentstag) och tyckte (ev. felaktigt) att det bakre fästet kändes ok. Bilen har gått 24 000 mil.
Tar gärna emot förslag på hur man bedömer skicket på/erfarenheter om hållbarhet för de olika fästena (bakre, älghornet och vid batteriet) och vilka som man bör införskaffa om de är dåliga (original vs eftermarknad).
Saab 9-5 Aero 02, SAAB 9-5 Aero 04, SAAB 9-5 2.3t 05, TECH II
Ungefär samma operation som jag, då. Jag har PowerFlex i länkarmarna oxo.
Kolla gärna hur jag resonerade i denna tråd
Bakre motorkudde Saab 9-5, vilken variant skall man ha?
Bytte aldrig höger och vänster. Om det var klokt eller inte vet jag inte.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
jag bytte de, rekommenderas starkt... Den på förarsidan va helt jävla soppaslut och i två delar
Senast redigerat av Moderator den 2020-10-24 klockan 10:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Hm. Intressant. Ja då är det klart läge att kolla den...
Min vänstra såg fin ut och kändes bra. Den kan ju ha varit bytt tidigare, men det tror jag inte.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Amazinjoey>> Hur var växellådsfästet trasigt? Att den nitade plattan släppt lär inte påverka funktionen nämnvärt när det är ihopskruvat.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Kommer inte ihåg exakt men tror det var som du säger att de nitade plattan hade gått av. Bytte ut den och det blev märkbart mindre vibrationer i mitt fall...
Försöker leta fram en bild på hur den gick av.
Mr. O: glömde skriva att jag bytt till powerflex i länkarmarna fram också . Någon som har någon input när det gäller original mot eftermarknadsfästen?
Saab 9-5 Aero 02, SAAB 9-5 Aero 04, SAAB 9-5 2.3t 05, TECH II