För att du delar med dig av dina erfarenheter. Hur har du rostskyddat bakluckan?
För att du delar med dig av dina erfarenheter. Hur har du rostskyddat bakluckan?
Bakluckan har jag en tråd här hur jag gjorde, dock är det några fel jag gjorde så rosten har återkommit.
Första är att jag inte kom åt med rost konverterare hela vägen upp, andra är att jag sprutade på epoxi och den vart nog lite utspädd.
Sen var min rost lätt långt gången så jag kommer köpa en baklucka på skroten och demontera och slipa och rostskydd etc.
Har du planer på fixa?
Senast redigerat av Moderator den 2018-06-05 klockan 18:30. Anledning: Länk till relevant tråd
Det viktigaste är tunn olja inuti lucka o huv för att stoppa rosten
Psykologiskt jobbigt att borra, jag har börjat med det rostskydd som kan göras utan att bilen är upplyft, 10-12 hål och några liter Dinitrol.
Instruktionen för bakluckan var lite diffus, ska titta en gång till.
Det befintliga rostskyddet är obefintligt, bra att rostskydda.
Jag har köpt Dinitrol hos https://www.harald-nyborg.se/sokresu...Query=dinitrol eller hos närmsta Dinitrolcenter.
Jag köpte härifrån:
www.korrosionsschutz-depot.de
- - - Uppdaterad - - -
OK, men du sprutade inte in något i luckan? Jag kör två varianter av Dinitrol, först ett lättflytande medel som får torka någon vecka och sedan en tjockare produkt.
Okej tackar!
Nej jag tog bort lyktorna och inredningen och slipade där jag kom åt och på med rost konverter etc.
Där är när jag fixar luckan http://forum.saabturboclub.com/showt...yddet-saab-9-5
lite framsteg idag då jag fick tillbaka mina länkarmar och spindlar med nya bussningar! snart montering
Länkarmarna och spindlarna slipade med krull och sen 80 grit där jag inte kom åt
34872816_10155803704459151_62885717147123712_n.jpg
Penslat på rostkonverterare, ser redan mycket bättre ut! Hagmans rostskyddsprimer och sen hagmans body så äre klart
34726097_10155803704314151_8814052573985112064_n.jpg
Bromsoken ser för j*vliga ut, ska köpa ny så småningom men vill inte ha fula ok när allt annat är fräschare, så slipade ned så gott det gick, silikontvätt och klibbduk sen pensla på biltemas bromsoksfärg som jag hört ska vara riktigt bra.
34629579_10155803704504151_1056825176181702656_n.jpg
Lite skillnad iaf
34726506_10155803704174151_3361973719248404480_n.jpg
Sådär update
Ruggade upp ytan och sen silikontvätt
Hagmans rostskyddsprimer
34815540_10155805911224151_3053688852301479936_n.jpg
Hagmans body
34885638_10155805911129151_689272054062514176_n.jpg
Vart mycket bättre än innan
34984371_10155805911154151_4250632573396451328_n.jpg
Sen då jag hade primer och body kvar så slipade jag och la rostkonverter på underredet där det hade blivit lite ytrost
34885603_10155805911034151_8178191676653699072_n.jpg
34796220_10155805911079151_2058597032066547712_n.jpg
Så nästan klar för montering i bak, ska borra i sätta i nitmuttrar för innerskärmarna, på med underredsmassa i hjulhusen sen så
Senast redigerat av vectorkarl den 2018-06-09 klockan 20:14.
Sådär mindre update innan montering, borra ur och klämde i nitmuttrar med m5 gänga ifall någon vill göra samma procedur.
Skulle dock ha gjort det innan jag la på epoxi då det vart lite jack som jag fick täcka med rostskyddsvax
20180616_124723.jpg
20180616_122711.jpg
20180616_140412.jpg
20180616_141251.jpg
Hagmans ubderedsmassa som är asfalt baserad och sen hagmans body för täcka till det där det behövdes.
En burk underredsmassa och en halv spray för båda hjulhusen ifall någon vill göra samma procedur ������
Senast redigerat av vectorkarl den 2018-06-16 klockan 19:04.
Om du inte har bråttom kan du ju köra bromsoken i elektrolysbad, det håller jag på med
Mvh Johan
93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC
Senast redigerat av vectorkarl den 2018-06-16 klockan 21:15.
Screenshot_20180621-161643_Gallery.jpg
Screenshot_20180621-161626_Gallery.jpg
Före och efter bilder, kul att se
Främre hjulhusen kvar nu, allt utom lacka blir gjort nu i helgen när man är ledig
Sådär kommer en sen update, bilen står nu på hjulen och även testkört och gick fint och mjuk som smör med bussningar som böta i bak (10st) samt nya dämpare och fjädrar, fram fick nya styrleder och krängningshämmare på båda sidor så dessa var rätt dåliga.
Kommer en del bilder nu på rost fix i hjulhusen ifram samt lite bilder på lackerade hundben sant under dörrarna.
Hittade även rost i vänster bakskärm så fick samma procedur där också.
20180625_130618.jpg
20180625_150036.jpg
20180625_170921.jpg
20180627_152316.jpg
20180627_152332.jpg
20180628_184009.jpg
20180628_184019.jpg
20180625_140306.jpg
20180625_153950.jpg
20180702_142047.jpg
Lite bilder på lackeringen, under alla dörrar, samt på båda dörrarna i bak där rosten hade kommit runt ned på hörnet samt båda hundbenen
20180703_143047.jpg
20180703_112417.jpg
20180703_161422.jpg20180703_164104.jpg
20180703_164106.jpg
Så nu ska det torkas sen spruta i tunnflytande rostskyddsmedel i hålrummen under dörrarna och i skärmarna.
Känns rätt klart nu
Jag hoppas att den här tråden uppmuntrar andra att våga fixa med bilen och ge den extra kärlek så den håller några extra år!
Snyggt jobbat, tänk på att täppa till skarven mellan plastdelarna vid framsidan av bakrehjulhusen
så att du inte får ner grus och damm i hundbenet igen.
http://forum.saabturboclub.com/showt...hlight=hundben