Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Byte av kamrem och vattenpump B308E

  1. #1
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 452
    Medlem#
    6988

    Byte av kamrem och vattenpump B308E

    En kompis vill köpa en 9-5 1999 med B308E.
    Rem och pump behöver bytas.

    Jag läser innantill i WIS om pumpbytet och det verkar inte direkt svårt att byta.
    Håller ni med?
    Fallgropar?

    n00b-fråga, det är kamremmen som driver vattenpumpen?


    EDIT: Ser nu att det kan vara bökigt med remmen, specialverktyg och sådant.
    Det var det jag misstänkte.

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 129
    Jag hade ju en sån, kamremsbytet var inte alls dyrt. Jag köpte en SKF-sats över nätet med allt som som skulle bytas, inklusive vattenpump (ja, den drivs av remmen).
    Jag betalade, inklusive satsen, 5267 för bytet. Då byttes också olja, filter, stift, kupéfilter samt xenongivare bak!

    Det är utan tvekan den bästa motorn i 9-5 så jag skulle gärna ha en B308E igen!

  3. #3
    Steg 1 SirMackes avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Hässleholm/Skåne
    Inlägg
    1 452
    Medlem#
    6988
    Åfan.
    Då kanske man kan skicka den för byte och slippa huvudvärk.
    Du vet inte var du hittade den satsen?

  4. #4

Liknande ämnen

  1. Tidsåtgång för byte av kamrem+vattenpump
    Av aeromagnus i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-10-03, 16:22
  2. Byte av kamrem
    Av SaabHasse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2010-02-25, 00:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •