Hej, har en 9-5 05 automat där främre kylaren till växellådans olja gick sönder efter närkontakt med ett rådjur. Kylaren för vattnet verkar ha klarat sig.
Hur byta enklast? Går det att lossa och ta den neråt?
/Magnus
Hej, har en 9-5 05 automat där främre kylaren till växellådans olja gick sönder efter närkontakt med ett rådjur. Kylaren för vattnet verkar ha klarat sig.
Hur byta enklast? Går det att lossa och ta den neråt?
/Magnus
Senast redigerat av Moderator den 2018-08-14 klockan 23:45. Anledning: Rubrik ändrad från " Byta oljekylare till växellåda OG9-5" som var missvisande
På 9-5 så kyls växellådsoljan på bilar med automat i det vanliga vattenkylet. Jag gissar att det är oljekylet för motoroljan som gått sönder, och denna går att ta neråt.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Så här ser det ut: https://www.dropbox.com/s/33k91tavdg..._0019.JPG?dl=0
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Ja, det där är kondensorn.
Tar man också nedåt, efter att ha släppt de 2 skruvarna som håller den uppe.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Hur är det uppbyggt? Kan man köra fläkten med detta trasigt? All kylmedia läckte ut, så nu är den tom. Funkar det som en bil utan ac nu bara?
Aaa, saknas media saknas tryck och då startar ej kompressorn.
En ny torkpatron behöver monteras i samband med återfyllnad
Jo, anade det. Tänkte mest på om det är ok att fortsätta köra tills jag får tid hos verkstad.
Det borde inte vara något problem, skadan redan skedd under förutsättning att inget annat tagit skada och att bilen är körduglig.