Ingen som plockat isär låskistan och försökt laga den?
Sitter väl någon liten motor med lite drev och liknande misstänker jag?
Ingen som plockat isär låskistan och försökt laga den?
Sitter väl någon liten motor med lite drev och liknande misstänker jag?
Jag testade och verkar vara kontakterna till motorn som oxiderar.
Men det är inte helt enkelt att få ihop den igen.
Vad jag har förstått så är det lödningarna på det lilla kretskort som sitter där som spricker på normalt "bilvis"........Det är ju därför funktionerna kommer och går oftast.
Tänkte köra sps på BCM men får bara upp att VIN inte är korrekt, men det är rätt VIN som står i GlobalTIS.
Samma med remote eller passthrough.
Finns lite om det i denna tråd -> LÄNK
Det går spöke i denna bil.
Nu är det 3e 7stifts som jag monterat i som inte fungerar, det låter lite svagt i dem men låser ej upp.
Blev förbannad och tog 5stifts från en av mina egna, den låser och låser upp utan anmärkning, det enda är att det verkar skilja i längd på staget mot ytterhandtag samt kanske annan längd till vajern mot innerhandtaget?
Då kistan fungerar utmärkt med bara kontakten i, även om man manuellt drar i lås/handtag med mera, men fungerar ej monterad i bilen.
Vad kan det vara med 7stifts-kistorna, är det något annat i bilen som kan bråka?
Varför passar inte 5stifts fysiskt mot det som ska vara kopplat till den?
Är stången till handtaget korrekt justerat?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jag tycker det, men ska på det igen snart när tid finnes.
Dragit upp clipset och hållt nere stången så gott det går men det räcker inte riktigt.
EDIT: Attans, tänkte åt fel håll.
Justerade nu precis och det fungerar, bytte vajer till samma som kom med kistan (Behövdes troligtvis inte men varför inte), nu fungerar allt verkar det som.
Ska bara få ihop den så småningom.
Senast redigerat av SirMacke den 2024-08-03 klockan 19:10.
Bilen är ihopsatt.
Naturligtvis med felkoder på TLS.
Kan man ändra så att bilen inte har TLS och slippa felkoder?