Hej! Hur vet man vilken fil som är vad?
Söker efter en 9-5 aero 250hk auto originalfil att ha som grund, någon som kan hjäla mig?
Hej! Hur vet man vilken fil som är vad?
Söker efter en 9-5 aero 250hk auto originalfil att ha som grund, någon som kan hjäla mig?
Den som slutar på .46S brukar jag leka med --> Biopower
Fast, den skall han ju inte ha om han vill ha rätt originalfil till sin bil, ju.
Ett tips för att hitta rätt fil till sin bil är att använda GMs verktyg!
https://tis2web.service.gm.com/tis2web/
Mata in ditt VIN i rutan och tryck "Hämta KAL-ID".
Välj ECM motorstyrenhet och tryck nästa
Välj Programmering och tryck nästa
Välj B235R och tryck nästa
Sen väljer du, om du har en svensksåld bil, EC2000 EU och klickar Nästa
Här fick jag en fråga om luftinsugningssystem, jag skulle välja original här om man inte vet att något är modifierat, osäker på vad detta var för ändring
Bilen jag testade med, en 2005, fick att senaste var 5556000
Du kan också klicka historik så ser du alla tidigare versioner.
Sen går man in i t7suite och väljer File->Lookup Partnumber, klicka på lilla förstoringsglaset till höger i rutan (eller sök direkt på 5556000)
Välj bil och motor, sortera på Partnumber
Hitta rätt fil
För 05an jag testade med så heter alltså senast programvaran EG03Y5TC.56W
Om du vill göra biopower av din bil så tänk på att 46S är till 2.0 BioPower så väldigt mycket måste ändras där för att det skall passa din bil. 55P är för 2.3 BioPower och passar i så fall bättre, men det krävs ändå en hel del ändringar i filen för att den skall funka bra på en Aero.
Jag har en 2.3 185hk 2006 med långnos td04, tänkte börja med att göra ett steg 1 program med aero 250hk filen som bas.
Så om jag använder vin nr från en 2005 9-5 aero automat och hittar rätt fil i t7suite sen ändrar jag vin och immo med G i vin för aero. Hur blir det med esp kalibreringen aero har ju 16"bromsar och 2.3 15"?
Senast redigerat av 018Aero den 2017-08-21 klockan 21:54.
Kalibreringen kan du ändra i t7suite.
I ditt fall skulle jag hitta rätt fil för just din bil, sen skulle jag ändra på tillämpliga variabler för TD04 och sen ge mig på en eventuell trimning. Inte använda en Aero-basfil. Visst skall det fungera, men det är ju bättre att utgå från det som är helt rätt för just din bil. Du kan ju jämföra med en Aero 2006 så ser du vad som är ändrat mellan Aero och 2.3t. Då kan du ju också passa på att ta mapparna från Aero också så har du ju en Aero.
Det kan mycket väl skilja sig mellan 05 och 06 Aero med tanke på den lite ändrade turbon och insugsröret.
Okej, öppnade min bil fil nyss (55560237.bin) i t7suite för att ta mapparna från aero men alla mina symboler är listade som undocumented, hur gör jag nu?
Struntsamma jag gör såhär:
Basfil 2007-2009 9-5 aero (den lilla skillnaden i boostcal mellan 05-06 borde vara ok)
Skriver in rätt VIN och immo nr med G istället för e i VIN nummret
ändrar ESP kalibrering till 15/16" B235E TCS/ESP
Tänkte göra detta och skriva filen till styrboxen för att se om det funkar ok innan jag fortsätter.
Ser det ok ut?
Har bara 2 frågor:
1.vad är skillnaden mellan Ei03F01c.56x och EI02y02C.56? både är filer för 2007 9-5 aero. (Har jämfört filerna men förstår inte varför de skiljer)
2.Om man har en automatlåda, måste man ha en .bin fil för en automat?
Tacksam för svar.
Update: Aktiverar även TCM mod 345 nm eftersom jag har 5vxl auto, borde det lira nu eller har jag missat något?
Senast redigerat av 018Aero den 2017-08-21 klockan 22:22.
Behörigheter för att posta
Svara med citat