Hej!
Jag har ett problem med min 99glt som är konverterad till T5.
Allt är taget från en ng900 turbo -96
Trigger är är fräst i svänghjul.
Problemet är att jag får den bara att gå på Glt
Stift 5 är bortplockat i Ecu och den är byglad i ecu också, värdena är ändrade i T5suite för T7 Mv
För att få hastighetssignal så är en og900 mätare monterad i den men jag är lite osäker på inkopplingen av den 3 stiftiga kontakten.
Stift P är kopplat till stift 39 i ecu (Stift 7 på H33)
+ på kontakten på mätare är kopplad till +15 på nyckel!
- på kontakten är kopplad till jord i chassi på bilen.
Alla stift på t5 Ecu är jordade i toppen på motorn, Där bosch orginal är jordat!
T7 mv låter inte ens något när nyckeln vrids på.
Jag blir tokig