Mr_SunBear's Garage - Bilarna och projekten

[Johan H]

Sweet!!

[MathiasB]

Hej!

Ootroligt vilket lyft nu har du ju en trevlig kärra!
Tyglädsel är inge vidare.

Jag saknar verkligen pre -06 rattcentrum.
Får Skoda fabiavibbar de lux av den senare som jag har på min ng 9-3.

Mvh

Mathias

[Mr_Lööf]

Blev ett jättelyft! Bra jobbat!

Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

[Timpa]

Snyggt jobbat ! Varför behövde du flytta airbagen för passagerarstolen ?

[Schwartz]

Trevligt!! Jag körde med (rena) monteringshandskar sist jag byggde om stolar, det uppskattades av händerna Det är riktigt pilligt och trångt. Körde du buntband eller hogrings?

[Mr_SunBear]

Johan, MathiasB och Mr_Lööf. Bock och tack. Jo det blev ett lyft helt klart. Vissa kanske tycker det är onödigt på en gammal bil som detta men varför inte lixom. Kostnaden var inte så betungande i sammanhanget. Kul att en snygg inredning får leva vidare.

Snyggt jobbat ! Varför behövde du flytta airbagen för passagerarstolen ?

Tack! Då A60 inredningen kommer från Kungsåra Delplocken så får de inte sälja klädslar/inredningar/rattar som innehåller airbags. Så jag demonterade airbagen på delplocken och flyttade nu över sido-airbagen från tygstolen.
Visst jag kunde krängt över och bytt klädselpåsar men det är ett betydligt större jobb än detta.

Trevligt!! Jag körde med (rena) monteringshandskar sist jag byggde om stolar, det uppskattades av händerna Det är riktigt pilligt och trångt. Körde du buntband eller hogrings?

Tack, jo montagevantar i all ära men de är inte alltid till fördel, gäller de sitter tight om fingrarna annars blir de lätt i vägen. Men klart bättre än att förbruka plåster som jag gjorde igår. Haha! Jag använde rostfri tråd som jag najade runt och buntband modell grövre på sina ställen. Jag har inte verktyget eller "hogrings" att tillgå.

[GlennB]

Ootroligt vilket lyft nu har du ju en trevlig kärra!
Tyglädsel är inge vidare.

Jag tycker iofs plyschklädslarna i tidiga 9-5 (och 9k) är riktigt nice, men nu var det ju en nyare och vanligt tyg så det är inte så kul.

Jag saknar verkligen pre -06 rattcentrum.
Får Skoda fabiavibbar de lux av den senare som jag har på min ng 9-3.

Jag håller med, gillar inte alls den "nya" ratten, varken utseendet eller utförandet.

Ska man ha den så ska man dock ha vectorratten som TS bytte till, klart trevligast. (Jag har bytt min tvspelsratt på 07'an till en sådan med)

[Mr_SunBear]

Är det så illa med de 3-ekrade Saabrattarna tycker ni? Jag tycker de är helt ok men sportratten är klart snyggast och då räknar jag även in aero/griffin ratten med ”silver-grepp”.

När Herman var över och gifte/programmerade in nya fjärren så hade han en Ctek mxs 10 laddare med sig som har ett 10A 12V supply läge som är fördel vid programmering mm. Vet inte varför men jag gillar Cteks grejor och har ett par mindre 3,8/5A laddare från just dem. Det skulle ju inte skada med en lite kralligare laddare och kollade runt och hittade en Ctek MXS 10A ny i kartong på Tradera för "köp nu" pris som var ”rätt” den blev min.

Kom bra till användning igår då det tankades i ny mjukvara i 9-5:an.


Det genererade lite mer jobb så som att städa upp lite i ena hörnet på bakluckan.


Ja just i samma veva jag letade ny batteriladdare på div sidor och råkade få syn på en Ctek M15 laddare (15A laddström) på blocket, relativt ny och knappt använd till ett fyndpris jämfört med vad den kostar ny. Nu är just M15 tilltänkt för båtägare och har ett rejält tilltaget kablage på 4 meter men har bara ringkabelskor och inga korokodilklämmor på kablaget. Hm...



Det borde ju kunna gå att fixa till, beställde ett par klämmor på Amazon som kom idag samtidigt som det plingade till i mobilen att paketet med laddaren fanns att hämta ut på ICA. Sweet.
Så bort med ringkabelskorna och sedan montera dit klämmorna, jag lödde fast kablaget på klämmorna.






Funkar prima den här. Den kommer nog få flytta norrut några mil, men det visar sig.


Tata…

[MathiasB]

Hej!

Problemet med den treekrade är materialvalet i centrum.
Jag associerar det med en trecylindrig Skoda Fabia som vi hade på jobbet

[Mr_SunBear]

Jag förstår.

[GlennB]

Är det så illa med de 3-ekrade Saabrattarna tycker ni? Jag tycker de är helt ok men sportratten är klart snyggast och då räknar jag även in aero/griffin ratten med ”silver-grepp”.

Jag tycker inte den är SÅ hemsk, bara att den äldre ratten är mycket trevligare.

Däremot har jag väldigt svårt för tvspelstratten med plast precis där man håller händerna, det både ser leksaksaktigt ut och är inte skönt att hålla i, jag trivs mycket bättre med vectorratten (den du monterade)

[Mr_SunBear]

Detaljer detaljer, då nya instrumentpanelen har knoppar med kromring till ventilationsspjällen så får väl även de på instrumentbrädan ha det för enlighets skull. Det innebär demontering av spjällen och byta metallknoppen till en som är gjord för de som har kromring, de skiljer sig nämnvärt från de med bara svart gummiknopp. Spjällen går att ta bort utan att skada och göra märken om man är försiktig.







Så nu är det enhetligt.


I onsdags hjälpte jag Aero++ med att byta ABS krans på hans senaste inköp en og9-5 kombi med Maptuntrim. Det togs inga bilder av mig vet inte om ”besökare/övervakaren” gjorde det heller. Men iaf ABS kransen var iaf avrostad och nu sitter det en ny på plats. Gjort detta jobbet 3 ggr tidigare och de gångerna lossade jag knackstaget och spindelled och kunde vrida ut fjäderbenet för att få ur drivaxel. Men denna gång gick det inte att göra så av ngn anledning. Så det blev till att lossa spindelhuset från fjäderbenet och knackstag ist och det gick lika bra det. Det var väl allt…

[MathiasB]

Hej!

Flitens låga, kul att du pysslar på.
Vi får hoppas Aero ++ lägger upp lite bilder.

Mvh

Mathias

[Mr_SunBear]

…fortsätter med lite fix och pyssel med detaljer då. Sambon jobbar kväll och dottern sover över hos en kompis vilket kom lite oplanerat men positivt. Det skapar möjligheter mina herrar. Toyotan fick en rejäl sanering det dammsögs och torkades ur på insida och tvättades på utsidan. Även Tazzen fick ett snabbt skumbad på eftermiddagen. (Ni slipper se bilder på det)

Nu i afton blev det lite rensning och provning med 12v av alla små glödlampor jag har i en sortiment låda. Lampor som jag samlat på mig när man är på delplocken och liknande. Glödlampor till knappar och strömställare inuti kupén är det vi snackar om här nu.

Sedan blev det genomgång av glödlampor i kupén på Tazzen. Det blev byte av många lampor vilket iofs inte är så svårt att förstå om man tar med ålder och mil. Men nu så lyser det förföriskt grönt där det ska!





(Då jag tog bilder utan blixt så blir det gröna ljuset starkare än vad det egentligen är)

[Mr_SunBear]

Avsnitt lädervård/fix. Förarstolen har som alltid slitage på vänster ”valk/fett-hållare” pga i och urstigning. Fick låna ett kit från Aero++ att fixa till efter bästa förmåga.


Före:


Resultatet då, jag skulle varit noggrannare med fading dimma ut färgen mot original kulören. Men det är iaf bättre.

Det får duga.

Sedan har jag smort in klädsel (det som är läder) 5 ggr hittills och nu börjar det bli lite mättat och torkar inte in direkt.

[MathiasB]

Hej!

Det där blev stor skillnad!

Mvh

Mathias

[Mr_Lööf]

Snyggt jobbat!

Gör så mycket att fixa till en sliten inredning.

Skickat från min Nokia X20 via Tapatalk

[Mr_SunBear]

Jo visst blev det skillnad efter reparationen men det syns större skillnad när lädret torkat till lite efter insmörjning. Nåja det blir bra.

Kapitel ”Prestige” del 1 påbörjat på Tazzen, efter inventering på lagret och lite bra o ha plock på delplocken så fanns det mesta till att uppgradera ljudet från som jag säger AS2 till AS3. De små högtalarna som sitter på instrumentbrädan hade jag nya liggandes!? även begagnat slutsteg. Dörrhögtalarna fram o bak fick delplocken bistå med plus lite kablage från en Griffin med as3 som jag klippte loss för att få stiften till kontakten (pos 7, 27 o 8, 2. Baslådan hittades i Tyskland på eBay och efter lite diskussion om pris så blev det köp. Den är nu på väg hit med DHL. Fäste till baslådam köptes nytt från Hedins via SSK (finns 7 kvar o kostade 210kr/st). Kablage till högtalare skulle vara 1 kvadrat vilket jag inte hade dock jäkla gott om 0,75 kvadrat men det duger inte. Så inköp av 10 meter 1,5 kvadrat på Clas Ohlson fick det bli för 99kr.


Byte av högtalare är inget speciellt komplicerat jobb lugnt och metodiskt så inte plast går sönder. Av med dörrsidorna och lyfta på gallren på brädan så var det klart.






Bort med Pioneer steget och dit med Harman Kardon ditot. Men först montera dit stift med kabel på rätt position i kontakten. Tyvärr skadade jag stiftet på grön lila och blev ersatt av blå svart istället, shit happens. Skarvar löddes givetvis och dubbla lager krympslang på det.






Sedan lägga kablaget snyggt i kanalerna och fästa det med buntband. Montera tillbaka det som ska monteras tillbaka.





Bort med sidoklädsel i bagaget och dra vidare kablage och fästa det i redan befintligt kablage. Monterat fästet/konsolen till baslådan blev det sista idag.




Kommer inte längre än så. Väntar på baslådan så arbetet kan fortsätta. Ska även modifiera locket till förvaringen med ett hål och galler för att ljudet ska komma ut i kupén samt skydda högtalaren. Men det får bli nästa gång det.

Det var så långt det kom idag det…

[Hyvens]

Blev det rätt slutsteg? Skiljer med och utan NAV.

[Mr_SunBear]

Monterade ett för bilar utan navigation, artikelnummer 12768602. Undra vad skillnaden i slutsteget är med tanke på att det finns för med eller utan navigation. Jag har provspelat utan baslådan, dock har jag testat att jag har signal ut i bägge kanaler för baslådan och det fungerar.