Efter en månad stående utomhus så började jag köra med bilen den 1 april. Inga problem tyckte jag och körde. Jag stampar aldrig med denna bilen utan tar det rätt lugnt. Men så stampade jag på kring 50 km/tim och hela bilen ryckte till. Ingen check engine tändes. Väl hemma så bytte jag ut avlastningsventilen till en annan begagnad bara för att. Tog det lugnt igen i några dagar och inga problem. Idag stampade jag på ordentligt med full gas och check engine tändes. Tech2 visar p1110 p0455 p1312. Har släckt lampan och bytt ut två små extremt torra vakuumslangar som jag tydligen hade glömt att byta när jag bytte alla (trodde jag). En slang har jag inte rört och det är den som går ner till värmeventilen (heter den väl?). Slangen känns hel utan att vara spröd. På slangen sitter en röd och vit backventil som jag inte kollat heller.
Bilen kör jag med utan att stampa för mycket och det är inga problem.
Tips?
20170405_093108.jpg