Lamptyp och hur?
Bryter man lös hela klumpen
Lamptyp och hur?
Bryter man lös hela klumpen
Om minnet inte sviker mig så sitter den i en dold skruv bakom ett litet täcklock och sen hullingar som man bryter lös.
9000 A50 Projekt, 9-5 Vector SC -08, 9-5 Aero SC -03. Tidigare: 9000 Aero -95, 9-5 Aero sedan -03, 9000 CS 2,3T -93,
Det är ett kanske 8mm runt plastlock med tre spärrar med 120 grader emellan som döljer en skruv. Sitter mellan strömbrytarna och spotten. Den sitter inte särskilt hårt, problemet är att få grepp om den och se till att fånga den (). En liten instrumentmejsel eller en kniv behövs för att få ut locket. Denna behövs för att byta lampa i spotten.
Men innerbelysningen sitter framför backspegeln, där finns en anvisning för att sätta en liten mejsel som man kommer åt efter att ha vridit upp backspegeln, ska inte vara något besvär att bända ut plastglaset där. Lampan ska vara en 5W SV8,5-8-lampa, C5W. Samma som nummerplåtsbelysningen.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
T10 torx är panelen skruvad med.
ba9s 5w glödlampa till spotten.
Den främre C5W bytte jag och det funkade direkt.
Spotten den var svart trots lampbyte.
Upptäckte sedan att säkring nr3 var blåst och när jag bytte den så blåste den på några sekunder.
Felet berodde på kortslutning i C5W lampan som sitter som säkerhetsbältesvarning.
Nu funkar både spot/varning samt dom 2 bakre läslamporna.
Nej, det är inte en 5W-lampa till spotten. Istället för en standard BA9s 5W på 50 lumen ska det vara en Osram MiniXen BA9s 6W på 83 lumen Den hittas lättas i nyskick på skroten i en 9000 bakre läslampa som också har samma Minixen-lampa, de flesta bakre läslamporna är snålt använda. Annars: https://www.amazon.de/LAMPE-12V-6W-B...language=en_GB
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Ooo bra grejor, min främre kupebelysning e helt svart, tack för tipsen!
youre welcome!
Tack för finliret, "långmilare"